后悬架升级，第5代DMi技术加持后能耗降低，这就是我们对新款唐DMi的总结，一款相当值得购买的家用奶爸车。不久前比亚迪表示将年销量由350万上调至400万，其中的一大原因就在于比亚迪将在今年的年尾推出很多新款车型，而唐DMi就是其中之一。那么我们就来看一看新款的唐DMi究竟有哪些变化，又该如何去选择呢？

现款在售的唐DMi是比亚迪目前在售的车型当中生命周期最长的，而且衍生车型也比较多，即便以现在的眼光来看，现款在售的唐DMi依旧是这个级别最值得选择的车型之一，20万内的比亚迪非常均衡。

从工信部新车申报目录当中可以发现新款的唐DMi在车身的整体轮廓上是维持原样的，但是前脸使用的王朝家族的最新设计风格，看起来明显更加新潮一些，同时他没有像其他的王朝车型那样放弃了大嘴设计的中网，依旧保留了这个设计。其实对于唐DMi这种大尺寸的车型来说，这样的设计反而能够增加一定的视觉稳重特性，不会使车头显得过于宽。而且比亚迪的部分车型使用了比亚迪的字母标志，而唐DMi就使用了比亚迪的全称，车尾的变化幅度也不大，整体来看，这个外形在现在依旧不过时。

尺寸方面，新款的唐DMi长宽高没有任何变化，依旧是4870/1950/1725毫米。参数没有任何问题，也就是接近中大型SUV的水准，轴距2820毫米保证后两排的空间，目测内部的空间表现也会和现款车型相差不大。不仅如此，部分消息表明比亚迪还对唐DMi的后悬架进行升级，无论是乘坐舒适性还是承载能力等等都得到了提升，听从消费者的意见是比亚迪提升产品力的关键一环。

而这最大的变化自然就是第5代DMi混动技术。由于唐DMi的体重和尺寸相比于宋家族要大上不少，所以它使用的是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统。这台1.5T发动机的最大功率为115千瓦，电动机的最大功率为200千瓦。两项数据相比现款车型分别提升了13千瓦和40千瓦，所以动力更加出色。不仅如此，第5代DMi的节油能力在已经上市的很多车型当中都得到了印证，再加上功率更大，因此新款唐DMi的能耗数据也会有更好的表现，申报的亏电油耗降低了0.1升每百公里，为5.75升每百公里。

电池组方面目前，新款唐DMi将会使用21.504度的磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程95千米，一切都是非常熟悉而又稳重的味道，这也是比亚迪能够成功的关键，主销车型都做成了水桶车，各方面都没有短板，销量自然不会差。唐DMi家族目前的月销量依旧让很多车企非常羡慕，8月份达到了11188辆，此次更新之后它的销量肯定会有大幅度的提升。所以现阶段如果想选择一辆20万以内的家用7座尺寸偏大的混动SUV，那么不得不说口碑非常不错的唐DMi依旧是这个级别的首选，而且它的性能配置等等都进行了提升。