东风风神L7纯电版如今就上市了，整车售价10.99万元-13.99万元，这价格比起此前的插混版就是大幅度降低的（插混版12.89万元-15.69万元），按照常规定价策略，一般纯电版比起插混版是要更贵的，毕竟电池更大，而东风风神L7纯电版则反过来。

外在设计上，东风风神L7纯电版跟此前的插混版整体设计是一致的，其实这也是如今主流的设计，像零跑C10、哪吒L等车型他们的增程版跟纯电版也基本上一致设计，即便是比亚迪，全新推出的比亚迪汉DM-i跟EV风格也趋同了。设计上属于常规的家用SUV造型，并没有标新立异。

侧面细节上，隐藏式门把手是拥有的，双色车身设计带来了一定的时尚感，整车尺寸上，其长宽高是4685mm/1900mm/1617mm，轴距为2775mm，这尺寸以及定位来看，主要的竞争对手是比亚迪宋PLUS EV、吉利银河E5以及星光S纯电版。

尾部设计上，较为吸睛的应该是带动态转向指示的贯穿式律动尾灯，整个尾部造型走的是动感、时尚路线。整车设计而言，东风风神L7纯电版的辨别度还是不错的。

外在本身和此前的插混版没什么变化，内饰设计一样没什么变化，10.25英寸的仪表+14.6英寸的中控屏带来的观感还是不错的，本身内置的是WindLink OS系统，支持双区域语音识别控制，拥有车载导航、支持APP控车等，可玩性还是不错的。当然了，纯电版定价比插混版便宜，实际上他也没标配高通骁龙8155芯片，这个芯片是要选装，而此前插混版是标配，这个消费者要注意。

配置方面，10.99万的配置版本如果单纯作为家用车配置还不错，入门级就配置了360度全景影像、定速巡航、无钥匙启动进入、对外放电、支持车载导航、语音识别控制、后座也拥有出风口等。从家用角度看，10.99万的配置版本并不会显得寒碜。

动力系统上，东风风神L7纯电版电机功率拥有两种：120kW和160kW，从性能角度而言，120kW电机版确实是差点意思，特别是对于日常家用，其实“入门版”采用这款电机更大的因素还是在于降低成本、降低售价。纯电续航上，东风风神L7纯电版全系都是518km的纯电续航，这纯电续航里程谈不上高，没有超六百公里纯电续航还是差点意思的。本身支持快充和慢充，电量从30%-80%快充大约是28分钟，本身也支持3.3kW的对外放电。底盘上采用的是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这套动力系统来看属于较为入门的常规家用SUV动力系统，特别是入门版，想要更好的驾驶体验确实要160kW电机的版本。

东风风神L7纯电版主打的其实就是低价，家用纯电SUV车型中，东风风神L7纯电版的定价比起五菱星光S纯电版，比亚迪宋PLUS EV等车型也更便宜，现在就看如此的东风风神L7纯电版消费者会不会买账了。