百车全说
20739 2024-09-26
关于享界S9是否能抢走宝马、奔驰、5、6、E的客户，我觉得难，至少现在比较难。
首先，享界S9现在上市的只是纯电版本，就算抢，也是抢的奔驰EQE、宝马i5的客户，但他们也就这么点客户，有啥好抢的？
再说，纯电的宝马i5指导价46.59万，优惠后35万上下，享界S9起售39.98万，加点选配都40多万了，应该怎么选，就得看花粉的忠诚度有多高了。
其次，豪华品牌SUV和轿车购买人群，心态完全不一样。
问界M9之所以能卖爆，是因为现在有钱人消费降级，原先他们开的就是奔驰宝马，甚至是百万级的大路虎，现在车龄长了，想换台新车，但是感觉现如今七八十万，甚至百万级豪车SUV没什么可买的。
比如奔驰GLE、GLS、宝马X5、X7、路虎揽胜、卫士……对这些车主而言，原本开的就是传统豪华，再换车也只是代步工具贵了点而已，幸福感提升不明显，但是花个四、五十万买台问界M9，这是又智能、又时尚。
而买轿车的逻辑跟买SUV不一样，宝马5系、7系、奔驰E级、S级……这种行政级轿车是有“符号化”意义的，其他车取代不了，不过现在舆论氛围看起来不错，主要是跟隔壁问界M9对比，享界S9便宜了好几万。
说到底，现在享界S9的销量只是纯电的销量，要知道问界M9纯电上市到现在，销量都没破万，隔壁的蔚来ET7，今年上半年加一起才卖了3000多辆，这时候再回头看看这2500张订单，你是觉得它凉了呢，还是前景一片光明？
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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