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16-20万,长安马自达MAZDA EZ-6预售开启,引领合资新能源B级轿车新风尚

车经社

9858 2024-09-28

9月28日,长安马自达MAZDA EZ-6(以下简称EZ-6)正式开启预售,新车预售价格区间为16-20万元。此次预售不仅标志着长安马自达在新能源领域的全新突破,更以其远超合资同级的智能化配置、独特的动力选择以及卓越的驾乘体验,树立了合资新能源B级轿车的全新价值标准。

预售详情与购车权益

EZ-6此次预售推出了纯电、增程共计7款车型,以满足不同消费者的需求。即日起,通过线上或线下渠道订车的前10,000名用户将享受三重购车权益。其中,下订智雅版车型的用户可限时升级价值15,000元的配置,包括14高性能扬声器SONY音响、自适应悬浮电动尾翼、50英寸高清AR-HUD以及米其林e·聆悦轮胎。而下订智尊版车型的用户则可限时升级价值10,000元的主副驾零重力座椅,该座椅拥有120度云感悬浮调节和8项按摩模式,为驾乘者提供极致的舒适体验。此外,所有预售用户还将享受车机流量不限量的加享礼,并可获赠1:18智能音响车模和全景天幕遮阳帘。

高层声音与企业愿景

长安马自达汽车有限公司总裁松田英久在预售发布会上表示:“EZ-6融合了全球领先的三电和智舱、智驾技术,传承了马自达最核心的‘魂动’设计、‘人马一体’驾乘愉悦以及全球顶级的安全性能。这是一款充分融合了长安汽车和马自达两家百年企业精华的优秀作品,我们有信心EZ-6能够延续MAZDA6在中国市场的畅销成绩和出色口碑,成为引领合资B级轿车市场潮流的明星产品。”

同时,长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛也正式发布了《长安马自达中国市场行动纲领》,明确了长安马自达坚定扎根中国市场、拥抱中国用户的战略愿景。他强调,长安马自达将基于中国市场的电动化和智能化创新成果,坚定推进新能源转型,并计划在2027年前在新能源领域累计投入100亿元,不断提升品牌在中国市场的影响力和竞争力。

驭电智行架构与动力表现

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次公布了「驭电智行」架构。作为合资新能源首个纯电技术架构,“驭电智行”架构的发布无疑为EZ-6注入了强大的技术支撑。该架构提供了BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式,其中纯电动力支持600公里级CLTC工况续航,而增程动力则实现了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有3C超快充电芯和CTP集成化技术,仅需15分钟即可完成30%至80%的电量补充,有效解决了用户的续航与补能焦虑。

E-ZONE智慧尊享座舱与智能体验

EZ-6搭载了基于用户生活场景设计的第三代骁龙数字座舱,为用户带来了前所未有的智能体验。进入座舱后,3D全息人脸无感识别登录系统能够支持全家最多9人账号信息存储,而10.1英寸高清智慧数字仪表和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合则进一步提升了座舱的科技感氛围。此外,在语音交互方面,“Hi MAZDA”四音区智能语音识别系统表现出色。它能够一次执行多条指令,所有乘员均可单独下达指令,系统在确保安全驾驶的前提下能够自动判定指令位置,响应快、识别准,实现了全场景可见即可说的便捷操作。此外,车机芯片采用先进制程工艺和架构设计,具有强大的计算和处理能力,能够轻松应对多任务处理和复杂场景下的数据交互,为用户提供了流畅的使用体验。

在舒适性和便捷性方面,EZ-6也表现得淋漓尽致。活性空气滤净防护系统能够有效过滤颗粒物和细菌病毒,为驾乘者提供清新的车内空气。全自动多维智慧空调系统则能够在极短时间内实现车内温度的快速调节,无论外界气温如何变化,都能为用户打造舒适的驾乘环境。此外,EZ-6还提供了小憩、露营、隐私、洗车、儿童等11种智能场景模式,无论是都市通勤还是全家露营,都能为用户的用车生活提供贴心、智慧的独特体验。

在内饰方面,EZ-6选用了NAPPA真皮和麂皮绒高级面料的匠心组合,搭配精致的哑光镀铬装饰件,彰显出合资B级轿车应有的大气豪华感。云感悬浮零重力座椅的选装配置,更是让用户在驾乘过程中能够享受到如同悬浮在空中的舒适感受。同时,SONY 14扬声器豪华音响系统的加持,为用户带来了前所未有的沉浸式聆听体验。

智能驾驶与安全性能

在智能驾驶技术日新月异的今天,EZ-6以其卓越的性能和前瞻的科技配置,成为了同级车型中的佼佼者。其中,最引人注目的便是其搭载的48英寸AR-HUD全息增强显示系统,这一系统以7.2米的最佳视觉投射距离,为驾驶者带来了前所未有的视觉盛宴。全车道AR实景融合功能,让驾驶者在行车过程中无需低头,即可轻松掌握各种行车信息,如车速、导航、路况等,从而大大提高了驾驶的安全性和便捷性。

EZ-6还配备了L2.5智慧行泊辅助系统,无论是都市通勤的繁忙路段,还是高速出行的畅快体验,这套系统都能为驾驶者提供全方位的驾驶辅助。自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等功能一应俱全,确保驾驶者在各种路况下都能享受到安全、安心的驾驶体验。这些智能化的配置,不仅减轻了驾驶者的负担,更提高了行车的效率和安全性。

在智能化领域,EZ-6同样表现出色。它搭载了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,以超越同级的智能硬件配置实现了媲美中国品牌的智能化实力。在智能驾驶方面,EZ-6配备了同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统和L2.5智慧行泊辅助系统,无论是都市通勤还是高速出行,都能为驾驶者提供全方位的驾驶辅助和安全保障。

在智能安全方面,EZ-6同样表现出色。其搭载的360度全景影像和180度全景底盘系统,为驾驶者提供了全方位的视野保障。这些系统能够实时捕捉车辆周围的环境和底盘下的路况,让驾驶者随时掌握车辆周围的动态,消除视野盲区,确保行车安全无虞。

而在智能泊车领域,EZ-6更是展现了其卓越的技术实力。它配备了APA车内泊车辅助、RPA遥控泊车辅助、RSIO遥控进出辅助、RMA远程智能泊车以及RADS循迹倒车辅助等五大功能,能够轻松应对各种复杂的停车场景。无论是垂直、水平、斜向还是无车位线车位,EZ-6都能准确识别并轻松泊入,让驾驶者再也不用担心停车难的问题。特别是远程遥控泊车功能的加入,更是让驾驶者在停车过程中享受到了前所未有的便捷和省心。

EZ-6的安全架构设计,深受马自达安全理念的熏陶,将“以人为本”作为核心理念,力求避免安全事故的发生。然而,当事故难以避免时,EZ-6则为驾乘者提供了顶级的主被动安全防护,确保他们的安全无虞。

在主动安全方面,EZ-6配备了多达20项的主动安全辅助功能,这些功能共同构成了一个360度无死角的主动安全防护体系。其中,AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警以及FCTB前向横穿紧急制动等功能,能够在关键时刻为驾乘者提供及时的安全提醒与保护,有效避免事故的发生。此外,EZ-6的电池系统也采用了先进的车+云BMS智能双重监控设计,这一设计不仅满足了国标要求,更在严苛的验证中表现出色,预警准确率高达99%。配合6大数字温控电池管理技术,实现了对电池状态的24小时全天候监控,为电池安全提供了有力保障。

在被动安全领域,EZ-6同样展现出了卓越的性能。它采用了全钢笼式安全架构,这一架构的车顶抗压横梁采用了2,000Mpa级的加强件,而笼式结构主体则全部由1,500Mpa的超高强度钢构成,为驾乘者提供了坚实的被动安全防护。车门内部防撞钢梁更是由6根1,500Mpa的超高强度钢组成,使得车体高强钢占比高达86%,进一步提升了被动安全性能。值得一提的是,EZ-6还全球首发了最高强度的冷冲压零件,并行业首发量产了超低排放的超高强钢,这些创新技术的应用使得EZ-6的被动安全性能达到了新的高度。

在电池安全方面,EZ-6同样表现出色。其采用的3C超快充电池经过了严格的测试,包括60分钟的盐水浸泡和高压喷水测试,确保电池在恶劣环境下不会漏电。同时,在140秒800度火焰燃烧测试中,电池也展现出了出色的稳定性,不起火、不爆炸。即便是5毫米钢针贯穿或5米高空跌落等极端情况,电池也能保持稳定,为驾乘者提供了更加安心的保障。

驾控体验与品牌精髓

作为马自达品牌的核心精髓之一,“人马一体”的驾乘愉悦在EZ-6上得到了完美的传承和发扬。通过独家的“行、转、停”开发调校,EZ-6为用户带来了独一无二的电感“人马一体”操控乐趣。50:50的前后轴平衡的配重架构、全系标配的19寸低风阻铝合金轮毂以及米其林轮胎等配置,都使得EZ-6在驾控方面表现出色,让驾驶者能够感受到车随意动的理想状态。

此外,EZ-6还全系标配了后H臂式多连杆独立悬架,大幅提升了后悬跟随性,为驾驶者提供了更清晰准确的路感反馈。在制动方面,EZ-6也进行了精心的调校,搭配先进的集成制动控制系统,使得行、转、停切换之间皆丝滑流畅,彻底根治了电动车常见的“晕车”现象。

结语

综上所述,长安马自达MAZDA EZ-6的预售开启无疑为合资新能源B级轿车市场注入了新的活力。凭借其远超合资同级的智能化配置、独特的动力选择、卓越的驾乘体验以及出色的安全性能,EZ-6无疑将成为引领市场潮流的明星产品。同时,长安马自达也通过此次预售展示了其坚定扎根中国市场、拥抱中国用户的战略愿景和决心。我们有理由相信,在未来的日子里,长安马自达将继续为中国消费者带来更多高品质、高性能的车型选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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