当五菱星光S遇上银河E5，两款新能源SUV领域的实力派会擦出怎样的火花？它俩的碰撞是目前很多购车一族需要面对的选择题，双方定位相同，但在价格、续航、动力、空间、配置方面差异确实非常大，比如星光S起售价是9.98万元，而银河E5起售价是10.98万元，但我们仍需要通过比较全面的对比来找出综合素质更高的那一个，同时也需要结合自己的需求去合理分析车辆特点，是否符合出行场景，废话不多说，咱们开始。

动力系统对比

星光S提供插混、纯电双动力系统，零百加速快至7.7秒，其中插混版具备60/130km纯电续航能力，后者支持30分钟快充，其NEDC亏电油耗是3.98L/100km，可以满足大部分时间市区通勤、偶尔中长途出行的用户，因为可油可电的行驶能力，要比纯电的通行效率、补能效率更高。而它的纯电版续航里程是510km，依靠2C快充实现20分钟补能50%电量的目标，是出行成本最低的选择，而且不管是插混还是纯电，都支持对外放电，满足户外露营期间各种小家电实时供电的需求。

银河E5则仅提供纯电系统，纯电续航里程有440/530km两种，也支持20分钟快充，但不支持对外放电，它的零百加速仅需6.9秒，电机功率略强于星光S，客观来说，银河E5所能给与消费者的选择空间不大，因为只有纯电可以考虑，但目前的插混市场体量依然巨大，实用性也更高。再就是星光S纯电版起售价是11.98万元，相比银河E5入门级车型续航里程延长了70km，足够一周的市区通勤了。

乘坐空间对比

双方都是紧凑级SUV，银河E5车长4615mm，轴距是2750mm，车身短促，内部空间其实并不宽敞，采用仿皮座椅，二排靠背可调节角度，小编身高1.75米，二排腿部空间是一拳零三指的余量，感觉车身太短导致轴距没有发挥最大化作用，它的低配提供驾驶位电动调节，中高配增加前排座椅加热通风功能，后备箱容积是461L。

五菱星光S车长达到了4745mm，比银河E5延长了130mm，车高增加了10mm，开出去的气场要更加强大，轴距是2800mm，比银河E5延长50mm，接小编实测二排腿部空间接近三拳，接近银河E5的两倍腿部活动空间，所以大车确实有大车的好处，不光是数据好看，坐进去确实宽敞，其后备箱容积是610L，比对手增加了139L，能够多放下好几个行李箱了；再就是它的后排提供了中央扶手箱和双杯架，但银河E5中低配则没有提供，对于后排乘客来说确实不方便。

实用性功能对比

银河E5相比星光S来说，主要是多了内置行车记录仪、防侧翻系统、主动闭合式进气格栅、主副驾电动位置记忆、256色氛围灯，但很多功能只属于顶配，也就是售价14.58万元的星舰版，像L2级智驾系统需要考虑13.58万元的探索+版，其他中低配版本仅提供定速巡航、GPS导航等功能。不过它标配10.2英寸全液晶仪表盘和15.4英寸大屏，支持双区智能语音识别、手机互联映射、远程控车等丰富智能化功能。

五菱星光S在与银河E5车型售价接近的版本对比来看，功能上多了触摸式阅读灯、9个扬声器、前后排座椅加热、前排座椅通风、雨量感应式雨刷、可开启全景天窗、转向辅助灯、电控尾门、L2级别辅助驾驶系统等，同时235mm宽胎也比银河E5的更宽，采用了15.6英寸中控大屏、8.8英寸仪表盘，智能座舱这一块的功能体验跟银河E5差不多。

结束语

而且从目前市场关注度来说，五菱星光S也是略高于银河E5的，除了其双动力系统可以满足更多人需求之外，就是很多人在试乘试驾之后也发现星光S的乘坐空间、后备箱储物空间、舒适性和便利性功能确实要更好一些，这都是基于星光S定价更有优势的情况下得出的结论，所以说在二选一的时候，大家务必要多对比、多试驾，多从自身实际出发考虑需求和车型特色，就能找出更好的那一个。