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月销稳破2万辆?理想L6或成新势力黑马

加满油电

15771 2024-09-30

理想,一个2015年新成立的品牌,仅用八年时间就走到了大众面前,并在一众中国新能源汽车品牌中脱颖而出,在新能源高端市场占据了一席之地。作为理想汽车旗下售价最低的车系,理想L6上市以来仅用5个月交付突破10万,而其他新势力品牌车型最快达到10万下线也为18个月以上。目前,理想L6月销量稳定在2万以上,是当前新势力中最快突破十万台的车系,且是当前新势力中唯一稳定月销2万的车系。

能够取得这样的成绩属实不易,在如今的新能源时代,各家车企花费巨额资金在自己擅长的领域不断进行研发、创新,但往往收益甚微,再加上竞争过于激烈,如果没有差异化、随大流,也很容易被淘汰,就在这样的背景下,理想成功了,而且还是在相对困难的新能源中高端市场,这绝非偶然。

定位精准 全面满足

只有定位精准的产品才能持续吸引有对应需求的消费人群,理想L6也是紧扣住了这一点,在过去20-30万级中大型SUV市场中,消费者面临如下尴尬场景:要么选择动力不足、品质廉价的传统合资品牌车;要么承担高昂售价,忍受配置低下的豪华品牌车。

但理想L6给了用户两全的选择。

它不仅做到性能各方面无短板,并且配置齐全,做到入门即标配,并且果断定位专为年轻家庭用户打造的豪华中大型SUV,让消费者一下就能紧抓住种草点。

作为一台多功能的SUV,不管是日常通勤、旅行、一家人长短途出行,理想L6都能够满足需求。它不仅仅是一款车,更是连接家庭情感、创造美好回忆的智能移动空间,让每一次出行都成为一次难忘的旅程。这也是为什么理想L6能够被越来越多家庭选择的原因。

精准的定位加上全面无短板的产品性能,是理想L6不仅“叫好”还“叫座”的核心原因。

动力强劲 续航无忧

理想L并非纯电动车,而是一辆增程式车,续航已经成了纯电车主最担忧的问题,在纯电还未发展得足够好时,理想L6选择增程式或许是正确的选择。

理想L6搭载1.5T四缸发动机作为增程系统,最大功率为113千瓦,同时拥有前后双电机作为主动力源,百公里加速仅需5.4秒,动力十分强劲。CLTC综合续航里程可达1390公里,纯电续航里程为212公里。这样的续航表现有效缓解了用户的续航焦虑。

卓越智驾 安全出行

理想L6 Pro版标配智驾AD Pro,Max版标配智驾AD Max,提供多种智能驾驶辅助功能,智能驾驶标配高速NOA,长途出行中帮助驾驶员缓解疲劳,还有智能泊车让停车更方便。Max车型搭载一颗激光雷达,实现了全国范围都能开的无图NOA功能,即使是乡村小路,车辆也能在驾驶员的监督下安全、高效的通行。

同时在客户最担心的安全问题上,理想L6采用堡垒安全车身设计,全车标配9个安全气囊。主动安全方面拥有AEB紧急制动能力、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等。被动安全方面满足最新升级的C-NCAP五星标准和中国保险汽车安全指数C-IASI碰撞3项G+的标准 。

更重要的是,理想L6全系标配智能驾驶系统,用户无需额外付费。

价格亲民 配置豪华

理想L6作为理想汽车旗下售价最低的车系,只有Pro和Max两个版本,Pro售价24.98万元,理想L6 Max售价27.98万元。但即便是价格相对亲民,在配置上它也毫不含糊。理想汽车做到了入门标配即满配,在其他品牌需要加价选装的豪华配置,理想L6直接满配。除了标配双电机智能四驱以外,座舱智能交互标配14.7英寸HUD、15.7英寸3K副驾娱乐屏、4.82英寸安全驾驶交互屏。

傲人的销量只是表象,真正核心在于理想L6精准的定位、出色的产品品质、常用常新的安全智能技术以及灵活的企业战略,这让其一跃成为新能源黑马。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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