阿维塔07如今就上市了，整车售价21.99万元-28.99万元，值得注意的是，此前阿维塔车型是纯电动车，而这个全新的阿维塔07拥有增程版和纯电版，阿维塔07也是阿维塔汽车的首款拥有增程版的车型。从目前的消费者反馈来看，阿维塔07的增程版相对于纯电版也更受欢迎。

外在设计上，阿维塔07采用的就是阿维塔家族设计语言，前脸造型上其分体式的大灯和C字形日间行车灯就足够有特色，前脸是封闭式设计，但本身拥有凹面进行勾勒，凹面整体构成了“呲笑”形态，整车设计而言，阿维塔汽车的辨别度确实拉满了。

侧面来看，阿维塔07拥有猎装车的既视感，为何？我们看其车身比例就可以看出了，其车头是较长的，有点之前马自达车型长车头的感觉了，整车的重心是向后，上扬的窗线配上车顶上方的溜背设计，整个侧面的既视感确实区别于我们常见的家用SUV。

侧面一些细节上，隐藏式门把手是拥有的，配置的是电子后视镜，整车的长宽高为4825mm/1980mm/1620（1610）mm，轴距为2940mm，这是中型SUV，尺寸数据在中型SUV中还是有优势的。尾部设计上，阿维塔07基本上延续了此前阿维塔车型的尾部设计，尾灯就足够有特色，整体的尾部是较为饱满的，其保留了后尾窗，但后尾窗整体面积不大。整车设计而言，阿维塔07就是阿维塔家族式风格，辨别度拉满了。

内饰设计上，阿维塔07基本上延续了此前阿维塔车型的内饰风格，主打的是科技感。从屏幕角度看，阿维塔07就拥有非常多屏幕，传统的中控屏是拥有的，中控屏上方还拥有远端屏幕，远端屏幕周边还配置了电子外后视镜屏幕，一上车确实非常容易被这些屏幕所吸引。阿维塔品牌本身也是华为深度参与的，阿维塔07内置的就是HarmonyOS系统，相信不少朋友对这系统也不会陌生，本身支持5G网络，支持四区域语音识别控制，可下载APP，整体的交互、流畅度、可玩性等一直是其优势所在。

内饰的细节上，阿维塔07基本上也看不到实体按键，加上怀挡设计，整个内饰的观感显得足够有科技感。本身这也是高端车，内饰触手可及的地方基本上是软性或皮质包裹，触摸质感足够的舒服。本身标配了手机无线充电，而USB/Type-C最大充电功率达60W，内饰的质感、观感、实用性等方面表现的可圈可点。

阿维塔品牌本身是华为高度参与的，高阶智驾方面，阿维塔07搭载的就是乾崑智驾ADS 3.0，能够实现高速、城市NOA以及代客泊车、离车泊入、远程挪车等。硬件方面，其搭载了192线激光雷达，全车拥有27个智驾传感器，硬件方面表现的足够强。实际上，华为的高阶智驾整体的用户口碑也一直不错，这也是阿维塔07的主打。

动力系统上，阿维塔07提供了增程和纯电版，增程版也是首次上车阿维塔车型。增程版采用1.5T增程器+电机组成的增程系统，1.5T增程器最大功率115kW，本身拥有后驱和四驱，后驱电机功率231kW，零百加速6.6秒；四驱电机总功率362kW，零百加速4.9秒。电池上，增程版全系都是39.05kWh的磷酸铁锂电池，后驱版纯电续航230km、四驱版纯电续航220km（CLTC标准），馈电油耗上，后驱版百公里是6.08L，四驱版百公里是6.37L。从这些数据来看，阿维塔07增程版各项参数还是很漂亮的。

而阿维塔07纯电版一样拥有后驱和四驱，后驱的电机功率是252kW，零百加速6.3秒，四驱的电机功率是440kW，零百加速3.9秒；可以明显的看到，纯电版比起增程版性能是更强的。纯电版电池全系都是82.16kWh，带来的后驱纯电续航650km、四驱纯电续航610km；纯电版全系都支持高压快充，电量30%-80%大约是10分钟，充电速度上属于迅猛的。底盘上全系都是前双叉臂独悬+后多连杆独悬，高配拥有空气悬架、魔毯智能悬架，支持悬架软硬、高低调节。

对于阿维塔07这款车而言，整车的看点确实不少，内饰设计、高阶智驾、动力系统等看点都很足，这款车阿维塔内部也是寄予厚望，毕竟其就拥有了增程版，从目前的反馈来看，消费者对于阿维塔07的增程版也更为青睐一些。