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极氪001,车主心寒销量回暖

百车全说

24658 2024-10-03

我一直想不明白,特斯拉Model 3、小米SU7和极氪001,这三款车有什么好纠结的?虽然价位相近,但是颜值和配置都有着不小的差异,况且Model 3和SU7的成功,7分靠产品力,3分靠创始人的个人魅力,你到底是粉马斯克,还是粉雷军,难道这还搞不清?

而极氪001没有创始人这层BUFF,可以说9成9靠的是产品力。现如今25款又把智驾的短板也给补上了,按理说是如虎添翼,可为何网上一片骂声,又陷入了信任危机?

如果你现在问一位极氪001老车主,这车推不推荐买,他的表情一定比你问他借钱还纠结。说不推荐吧,这车确实开着挺不错,25款又升级了电池、智驾和车机,放眼市面上同级竞品,依然很有竞争力。但要说推荐吧,他又打心底里不愿意,因为害怕你跟他一样,买这车吃亏上当。特别是6-7月刚提极氪001的车主,新车还没过磨合期,新新款又上市了。要知道在2024年,极氪001就打造了23款老车主,24款新款老车主和25款新车主。如果这个时间点他推荐你去买,没过几个月再出个26款,你们之间友谊的小船是不是说翻就翻?

可能有人还是不太理解,这新能源车升级换代快很正常啊,买定离手不用纠结吧。况且25款极氪001又没有降价,只是升级了个智驾,为什么老车主反应那么大?这件事啊,还得从车企高管玩社交媒体开始说起,为了表示亲民,他们平时会回答网友问题,大家也就从高管的互动中分析蛛丝马迹。在确定7月份极氪001不会出新款之后,很多人就下了定金。没想到车企高管假话全不说,真话不全说。7月的确没改款,但8月份火速上市了25款。一下子24款车主就炸锅了,他们感觉被欺骗,感觉自己买了个半成品。哎,极氪这是补上了智驾的短板,但是又多了个信任的短板啊。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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