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吉利星愿正式上市,大空间+后驱独悬,A0级小车也有越级实力

车评4点0

8736 2024-10-10

10月9日,吉利汽车正式推出了旗下全新A0级纯电车型——吉利星愿,新车共推出5个版本,售价区间为6.98-9.88万元;并且发布会现场也宣布了GEOME将正式并入银河系列进行销售。吉利星愿的上市不仅丰富了吉利银河品牌的产品矩阵,更将以突出的产品力在A0级市场中掀起一股新的热潮。

吉利星愿在外观设计上采用了新能源车型标志性的封闭格栅,前脸两侧的大灯微微上扬,搭配前备箱轮廓弧线勾勒出的“微笑前脸”,整体看起来圆润可爱,具有较高的辨识度。新车提供了罗勒青、冰莓粉、香草米、奶盖白、海盐蓝、松露灰和慕斯银多款车色供消费者选择,满足了不同消费者的个性化需求。

车身侧面,吉利星愿采用双色车身设计,车窗和车身形成0.618黄金分割比例,门把手则采用半隐藏式设计,搭配下方侧裙处的银色镀铬饰条以及造型新颖的低风阻轮圈,看起来很时尚。悬浮式车顶和4辐式轮毂盖的设计,进一步提升了车辆的运动感。车身尺寸为4135mm/1805mm/1570mm,轴距为2650mm,这样的尺寸设计使得吉利星愿在A0级车型中拥有较为宽敞的内部空间。

内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,带来更宽阔的视野。标准的T字型中控台布局合理,左侧为8.8英寸的全液晶仪表屏,中央则是14.6英寸的悬浮式中空屏幕,内置FlymeAuto车机系统,支持FlymeLink手车互联,手机应用可自动流转到车机,大大增强了可玩性。

吉利星愿所搭载的Flyme Auto智能座舱是其一大亮点。软件与硬件的巧妙融合,支持多项手车互联功能,手机上的应用可自动流转到车机,大大增强了可玩性。同时,Flyme Auto还支持壁纸桌面DIY、Dock栏快捷操作、小窗模式、便捷卡片自定义、SmartBar快速切换后台应用等,操作方式与智能手机一致,“零学习成本”即可玩转车机。

此外,Flyme Auto还支持同级领先的Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink,支持80%的手机实现无感连接。中控大屏还支持全屏手势触控、全场景可见即可说等功能,让用户在享受科技带来的便利的同时,也能随时保持车辆系统的最新状态。

内饰配色方面,新车提供天镜白和仙踪绿两种选择,风格较为活泼。中控大屏分辨率高达1920×1080px,刷新率60Hz,画面清晰细腻。车规级芯片模组采用8核CPU+6G运行内存+64G储存的硬件支持,使得Flyme Auto车机系统运行速度快、多任务处理效率高、操作更丝滑。

此外,新车还配备了多项实用配置,如自动空调、双USB接口、全车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热等,大大提升了驾驶的便捷性和舒适性。值得一提的是,吉利星愿在A0级小车市场中率先采用MPV的空间设计理念,以大开口、无门槛、平地板三大免“钻”设计,提升用户上下车的便利性,对老人或儿童非常友好。

在三电系统方面,新车搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池,根据不同配置,车辆可实现CLTC工况下310至410公里的续航里程,这对于日常通勤和短途旅行来说绰绰有余。同时,车辆支持快充技术,从30%充电至80%仅需21分钟,进一步缓解了用户的续航焦虑。

动力方面,吉利星愿全系采用后置单电机驱动+多连杆独立悬架,并配备吉利自研的11合1智能电驱。新车提供两种电池容量可选,最大功率分别为58kW和85kW,对应的CLTC工况下续航里程分别为310km和410km。这样的动力配置使得吉利星愿在动力输出上平顺且充沛,无论是起步加速还是中途超车都能轻松应对。

作为A0级小车的吉利星愿也没有忽视安全性,整车采用星甲笼式车身结构,配合多项先进技术,将各个方向的碰撞力分解传递,有效保护乘员舱安全及电池、电驱系统。同时,还配备了全车6气囊、L2智能辅助驾驶系统、540°全景影像以及高压紧急剪断线等配置,为动态行驶中的吉利星愿提供全面的安全防护能力。此外,吉利星愿还搭载了吉利银河专属的神盾电池安全防护系统,并全系标配CTP电池包和宁德时代电芯,同时还搭载电池医生BMS 3.0和电池液冷式温控系统,进一步保障电池安全。

吉利星愿的入场,为A0级纯电动汽车市场提供了全新的选择,与同级竞品如海鸥、好猫、纳米01、缤果等相比,吉利星愿在价格、配置、性能等方面都具有一定的竞争力。尤其是在智能化方面,吉利星愿的表现更是有不少惊喜等待揭晓,整体产品力有望吸引更多注重车辆性能、配置和性价比的消费者。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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