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宋 L DM-i 试驾评测:颠覆传统的混动佳作,你值得拥有!

车圈电事

7072 2024-10-12

说句公道话,在新能源汽车的浪潮中,比亚迪始终以其卓越的技术和创新的设计引领着行业的发展,是妥妥的新能源汽车市场的扛把子。随着宋 L DM-i 的登场,比亚迪再一次为插电式混合动力 SUV 市场带来了新的活力。今天,笔者有机会亲自试驾了这款备受瞩目的车型,接下来就为大家分享一下我的试驾体验。

老规矩,还是先看一下颜值。宋 L DM-i 的外观设计时尚大气,前脸采用了比亚迪家族式的 “龙颜” 设计美学,夸张的点阵式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,营造出了强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,比例协调,微微上扬的腰线搭配19英寸低风阻铝合金轮毂,让整车看起来更加动感。

车尾部分的设计简洁大方,贯穿式的尾灯组与前脸相呼应,点亮后效果十分惊艳。此外,车辆还配备了悬浮镂空式扰流板,进一步提升了整车的运动气息和辨识度。

简单来评价的话,时尚大气,动感十足,颜值爆棚。

进入车内,宋 L DM-i 的内饰给人一种舒适豪华的感觉。车内采用了大量的软性材质和皮革包裹,触感细腻,质感十足。座椅的设计符合人体工程学,能够为乘客提供良好的支撑和舒适性。此外,车内还配备了 31 色氛围灯,10扬声器燕飞利仕高保真音响系统、广角全景天窗,大大提升了驾乘的舒适性体验。

中控台的设计简洁大方,12.8 英寸/15.6英寸的中控大屏搭配全液晶仪表盘,配合配备12.3英寸的全液晶仪表盘和26英寸W-HUD,营造出了强烈的科技感。

另外,还搭载智能座舱高阶版-D-Link100智能网联系统,采用5G架构速联,车机系统的操作流畅,功能丰富,支持全场景智能语音、导航、多媒体娱乐等多种功能,带来了智能便捷的操作体验。

对内饰的评价,简单一句,又舒适又豪华,又科技感十足!

值得称赞的是,宋 L DM-i 在智能配置方面也非常丰富,高配车型配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,可实现自适应巡航、车道保持、自动泊车等智驾功能,再配合360 度全景影像、540 度透明底盘等多项智能驾驶辅助功能,能够有效地提高行车的安全性和便利性。除此之外,车辆还配备了手机NFC钥匙、车载ETC、远程控制等功能,为驾驶者提供了便捷的智能互联体验。

最后聊聊大家最关心的动力性能。先交待一下官方数据,宋 L DM-i 搭载了比亚迪第五代 DM技术,这套动力系统由 插混专用1.5L 高效发动机和电动机组成,发动机最大功率为 74kW,最大扭矩为 126N・m,电动机最大功率为 1604kW,最大扭矩为 260N・m。零百加速仅需7.7秒。能耗方面,官方公布的NEDC百公里亏电油耗为 3.9L,开创SUV油耗3时代!续航方面,CLTC纯电续航最高160km,满油满电情况下的综合续航里程超过 1500 公里。

在试驾过程中,车辆的动力输出强劲平顺,无论是起步加速还是高速超车,都能够轻松应对。在城市道路行驶时,车辆主要以纯电模式行驶,动力响应迅速,安静舒适;在高速行驶时,发动机和电动机协同工作,为车辆提供了充沛的动力。

还有一点,宋 L DM-i 的底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后四连杆独立悬架的组合,底盘调校扎实稳重。在试驾过程中,车辆在通过颠簸路面和弯道时,能够有效地过滤路面的颠簸,保持车身的稳定性。转向系统的指向精准,没有虚位,能够轻松地掌控车辆的行驶方向。此外,车辆还配备了多种驾驶模式,包括经济模式、运动模式、雪地模式等,能够满足不同驾驶者的需求。

安全方面,除了上述聊到的丰富的主动安全配置,还有优化后的插混专属安全笼结构的加持,其高强钢占比达到75.7%,车顶抗压力达到9.7顿。再加上超安全刀片电池的加持,安全方面,完全可以放心。

简单做个评价,动力强劲平顺,高效节能,操控体验,底盘扎实,转向精准!

最后还是要做个总结:宋 L DM-i 是一款非常出色的插电式混合动力 SUV。它在外观设计、内饰空间、动力性能、操控性能、智能配置等方面都有着出色的表现,完全能够满足消费者对于高品质汽车的需求。特别是其搭载的第五代 DM-i 技术,不仅带来了强劲的动力和高效的节能表现,也为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。如果你正在考虑购买一款插电式混合动力 SUV,那么 宋 L DM-i 绝对值得你拥有。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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