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江淮皮卡全新悍途 EV:电动皮卡新势力,舍我其谁?

车圈电事

5453 2024-11-29

说句公道话,在国内市场,好的皮卡很多,但好的电动皮卡并不多。好在,随着江淮皮卡全新悍途 EV的到来,中国新能源皮卡市场疲软的局面正被改写。

问题来了,这款融合了传统皮卡的实用性与电动化带来的创新优势的新势力皮卡,究竟为消费者带来了哪些全新的驾乘体验和使用价值呢?接下来,小编就给大家盘点一番!

第一点:外观延续硬派风格,融入电动元素!

全新悍途 EV 的外观在很大程度上延续了悍途系列的硬派基因,同时巧妙地融入全新电感造型,使其在广州车展现场显得格外引人瞩目。

前脸部分,大尺寸的进气格栅依然是其标志性特征之一,不过与燃油版有所不同的是,采用了大面积封闭式格栅设计,赋予了车辆更具科技感的外观。同时,犀利的猎手天眼流水转向大灯组造型不变,在点亮时呈现出独特的光带效果,极具辨识度。

车身侧面,得益于1.965米中大型车宽,带来高大威猛的车身线条,展现出皮卡车型与生俱来的霸气。大尺寸的龙鳞式轮辋则为外观增添了一份炫酷感。车门下方的踏板方便乘客上下车,同时也起到了一定的装饰作用。

车尾部分,竖直的尾灯组采用 LED 光源,与车头大灯相呼应,提高了车辆在夜间行驶的安全性。另外,后保险杠设计也很优秀,非常厚实,只是看着就给人一种扎实可靠的感觉。

第二点:内饰集科技感与舒适性于一身!

进入全新悍途 EV 的车内,首先感受到的是扑面而来的科技感与舒适性的完美融合。老实说,这个设计和传统皮卡内饰相比,有了显著的提升。

中控台的设计简洁大方,不仅安排了大尺寸中控触摸屏,还内置智聆3.0车机系统,支持智能语音、双模导航、OTA升级、智能充放电等功能。同时,还给安排了手机无线快充、220V电源、电动座椅、自动恒温空调、氛围灯、前备箱等舒适性和便利性配置。

座椅方面,采用了高品质的皮质材料进行包裹,座椅的造型符合人体工程学设计,能够提供出色的支撑和舒适性。无论是前排还是后排座椅,都能有效缓解驾乘人员的长途疲劳。

很负责任的说,在科技感和舒适性方面,全新悍途 EV做得非常优秀。

第三点:动力充沛,节能环保续航长!

一提到传统燃油皮卡,强动力和高油耗往往密不可分。全新悍途 EV 采用电动驱动系统,能够很好的兼顾动力性能和燃油经济性。

全新悍途EV搭载前后双电机,峰值功率分别为70/150kW,峰值扭矩分别为176/340N·m,总扭矩高达516N·m,使其零百加速达到8秒级,额定载质量870kg。

再考虑到它还是国内首款非承载式纯电四驱皮卡,所以,在面对长距离爬坡,或者户外越野等场景时,能够爆发出更加强悍的动力,从而轻松应对各种复杂路况。

续航方面,全新悍途EV搭载88kWh的宁德时代最新一代磷酸铁锂电池,其CLTC纯电续航超过500km,配合能量回收、快慢充电功能,能够满足日常通勤、短途旅行等使用场景。

接下来,小编给大家算笔账,按照公共充电桩1元/度来算,充满需要88元,平均每公里费用仅为0.18元,而且还省去了尿素费用和购置税。老实说,开全新悍途EV,跑得越多,省的越多,省的越多,自然也就赚得越多。所以,再也不用担心超高用车成本了!

值得一提的是,全新悍途EV还有V2L和V2G两种放电模式,分别可以带来3.3kW和70kW的对外放电。说白了,全新悍途EV不仅对自己好,也可以对别人好!

第四点:安全配置全面,用车更无忧!

正所谓,安全才是一款车的基本素质。全新悍途 EV 在安全配置方面下足了功夫,主动安全方面,集成了盲点监测(BSD)、倒车预警(RCTA)、变道辅助(LCA)、倒车辅助(CTA)、开门预警(DOW)等功能,并配备倒车影像、倒车雷达等辅助驾驶功能,让行车更加安全。

被动安全方面,拥有2纵9横变截面梯形车架、笼式车身结构、配备了多个安全气囊,并通过最新ANCAP五星安全水准,为驾乘人员提供了全方位的安全防护。

电池安全也不含糊,虽然宁德时代的带劲吃很靠谱,但全新悍途 EV 还针对电池安全采取了一系列措施,如电池热管理系统、电池过充过放保护等,确保电池在各种工况下的安全运行,避免因电池问题引发的安全隐患。

最后简单做个总结:

中肯的说,江淮皮卡全新悍途 EV展示出了其作为电动皮卡的诸多优势。它在外观设计上延续硬派风格并融入电动元素,内饰配置科技感与舒适性并重,动力性能充沛且续航长,还有全方位的安全配置保障。所以,这款车不仅满足了消费者对于皮卡车型实用性的需求,也顺应了汽车行业电动化的潮流,为电动皮卡市场注入了新的活力,无疑是一款具有巨大潜力的电动皮卡作品,值得广大消费者进一步关注和期待。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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