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极氪7X,定位纯电SUV,性价比表现一般

上游车论

13430 2024-10-12

不久前,极氪汽车正式推出了极氪7X,是一款纯电SUV。而近日,笔者就前往了4S店,对极氪7X进行了深度体验,那么,这款车型性价比如何?各方面的表现怎么样?

极氪7X的外观采用了新的设计风格,据悉,极氪7X远近光灯均为LED光源,夜间点亮后有着不错的照明效果,极氪7X前大灯,还支持自适应远近光灯功能,系统会自动根据光线情况,自动调节远近光灯,极氪7X在夜间行车的时候,这个功能颇为实用。

来到侧面,极氪7X,采用短前悬+长后悬的设计,搭配微溜背式车顶造型,姿态十分的运动。配有隐藏式门把手,前后轮眉以及侧裙均包覆有黑化装饰件,看上去更加的野性。

极氪7X尾部设计的小小黑色延伸从侧面而来,连接了后车窗,纯黑亮面饰材在纯黑选色中更为扎眼,略微提升了层次分割与色彩补充的作用。而极氪7X尾门设计,保持与前脸一致的状态,极氪7X整体设计风格颇为简洁干净,看起来还是非常大气的。

内饰方面,极氪7X采用了T字形的中控台设计,配备了环抱式的大屏设计,科技氛围比较浓厚,极氪7X中控台,搭载了13.02英寸的仪表盘和16英寸的中控触控屏,内置高通骁龙8295芯片和ZEEKR OS车载智能系统,系统界面条理清楚,操作较为流畅,语音的响应速度和准确度都有不俗的表现。

为了让极氪7X看起来简洁,车内有很多储物空间,扶手台下面还可以放一些雨伞等物品。中控台有两块屏幕,主驾驶是13.02英寸的全液晶仪表,中间则是16英寸的中控屏,在中控屏下方给了一些比较常用的钢琴式按键。极氪7X的车内空间表现十分出色。前排座椅配置了加热、通风、记忆和按摩等多项功能,乘坐体验相当舒适。极氪7X,后排空间宽敞,后排座椅也具备加热功能,整体乘坐舒适性表现优异。

在动力系统方面,极氪7X提供了后置单电机和双电机四驱两种配置,电池选项涵盖磷酸铁锂与三元锂两种类型,容量为75kWh和100kWh,支持续航里程分别达到605km、780km和705km。同时,得益于800V平台的设计,该车型在快速充电时展现出优势。

极氪7X底盘方面,采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合。极氪7X走的是一种舒适与运动兼顾的路线。悬挂系统对路面颠簸的过滤较好,过减速带或者坑洼路段时,车内基本没有太多震动。

总的来说,极氪7X作为一款高端纯电SUV产品,在各个方面,都有不错的表现。它不仅展现出了独特的造型设计,还提供了有科技感的内饰氛围。对于极氪7X,你喜欢吗?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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