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细节见真章,蓝电E5 PLUS正式上市,9.98万起的它是否打动年轻人?

车言无忌

10662 2024-10-17


最近,有不少粉丝在后台留言,询问10万左右买什么SUV好?这不,堪称20万以内插混SUV宝藏车型的蓝电E5 PLUS来了。今天,大家关注已久的蓝电E5 PLUS正式上市,官方指导价9.98万-13.58万元。比预售价更低的购入门槛,再加上2000元定金抵8000元购车尾款等至高价值3万元的限时购车权益,无疑让众多消费者眼前一亮。

如今的新能源市场市场竞争激烈,想要站稳市场,只有充满诚意的价格是不够的,还要有出色的产品力。

外观方面不用多说,外观内饰焕新的蓝电E5 PLUS不仅整车设计充满新能源SUV专属的高级感和科技感,还提供了四种自然光影外观色,让整车看起来更有质感,也更符合年轻消费者的审美。

车内部分,蓝电E5 PLUS同样采用极简轻享主义设计美学的设计,结合大面积采用软性材料包覆、15.6寸悬浮式中控大屏,以及HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱,让其在同价位产品中变得极具竞争力。

关注过HUAWEI HiCar4.0的小伙伴都知道,它的存在不仅重新定义了车机与手机的交互模式,让信息无缝流转,更赋予了车辆诸多领先黑科技。比如通过语音指令,用户可以轻松操控各种功能,无论是导航、播放音乐还是查询信息,都变得轻而易举。在旅途中,智能座舱还能与智能家居互联,提前为归家做好准备。

蓝电E5 PLUS在空间、续航,以及品质方面的出色表现也是可圈可点。虽然蓝电E5 PLUS定位为中型SUV,但凭借领先同级的66.4%超高“得房率”,这辆车既拥有大5座SUV的二排乘坐舒适性,又提供了实用性拉满的7座越级体验。不论是一家五口日常出行的宽敞舒适,还是三代同堂的欢乐出游,蓝电E5 PLUS都可以胜任。

在续航方面,蓝电E5 PLUS的表现也让人眼前一亮,不说9.98万的入门级车型就提供100km纯电续航,仅11万出头的长续航版本更带来了165km 的纯电续航和1300km的综合续航,无论是城市周边的小游还是跨省市的远行,都能轻松抵达目的地。途中无需频繁寻找充电桩,大大节省了时间和精力。

蓝电E5 PLUS还是一款很有驾驶乐趣的10万级插混SUV,因为它不仅拥有160kW电机峰值功率,330N·m峰值扭矩,还配备了同级唯一的FSD悬架自适应调节系统。前者让蓝电E5 PLUS拥有7.8秒的零百加速,后者则让蓝电E5 PLUS驾乘更稳更平顺,给与乘客更舒适的乘车体验,哪怕和20万以上的插混SUV相比,蓝电E5 PLUS的表现也不遑多让。

而在品质上,蓝电E5 PLUS则以千锤百炼的工艺和精益求精的检测标准,为用户带来可靠的保障。从零部件的入厂检测到整车的出厂路试,每一个环节都彰显着对品质的执着追求。依托赛力斯质量管理体系,蓝电E5 PLUS让用户在使用过程中更加安心、放心。对比同级车型而言,蓝电E5 PLUS显然更适合时下年轻消费者。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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