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五菱星光S与蓝电E5 PLUS对比,更高性价比选车建议?

汽车网评

25914 2024-10-25

2024年下半年,插混SUV市场新车频出。特别是在10万级市场领域,当前多被提及的莫过于蓝电E5 PLUS和五菱星光S这两款车型,因为两款车都是极具性价比的选择。对于普通用户来说如何选择,成为购车一大难题。今天就一起对比下两款车型,看下究竟哪款才是市场上更高性价比的选择。

货真价实,才能赢得好口碑。从上市价格来看,蓝电E5 PLUS定价区间9.98-13.58万,五菱星光S定价区间9.98-12.98万;两车入门起步价相当,但辆车的主销配置值得细品,蓝电汽车针对主销车型165km长续航版,推出了价值2.5万元“科技舒享包”购车权益,整个礼包在原有的续航、动力性能、智舱和品质方面的优势基础上,将科技、舒适化配置提升到了“PLUS”级别,性价比飞升。五菱星光S也在9月10日推出过2万元的六重大礼包,2024年12月31日前下定的用户均可享受。综合实际权益内容对比来看,蓝电E5 PLUS都是实实在在的优化配置,而五菱星光S更偏向于置换补贴、金融政策,不难得出,蓝电E5 PLUS更能打动用户。

随着智能科技的发展,车辆的智能化配置已成为消费者更加关注的焦点。

(蓝电E5PLUS)

(五菱星光S)


蓝电E5 PLUS配备HUAWEI HiCar 4.0智能座舱,可以实现融合桌面、无缝流转、生态上车,还为车主带来更便捷、更智能化的驾驶体验。同时还搭载了FSD悬架自适应调节系统,驾乘体验能媲美20万+车型,更加平稳顺滑。相比而言,五菱星光S则全系标配前麦弗逊和后四连杆全独立结构,这在市面较为常见,平顺性能表现明显不及蓝电E5 PLUS。

(蓝电E5PLUS)

(五菱星光S)



在新能源车型越来越受青睐的今天,动力性能成为衡量插混SUV的重要指标。蓝电E5 PLUS搭载的赛力斯超级电混系统,提供了160kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩;五菱星光S电机最大功率150.0kW,电机最大扭矩310.0N·m。单从纸面数据来看,蓝电E5 PLUS电机功率多出10kW,电机最大扭矩多20N·m,动力表现已实现领先。同时,蓝电E5 PLUS长续航版纯电续航能力达到了165公里,五菱星光S的130公里,前者更能满足城市日常日常通勤及中长途自驾需求。更长的纯电续航也能减少充电次数和续航焦虑,有效降低用车成本。

此外,蓝电E5 PLUS搭载的国轩高科电芯,其电芯品牌在技术方面拥有众多专利,并以电池单体能量密度强,密度高为主要特点;五菱星光S搭载赛克瑞浦电芯,行业知名度较低,因此续航里程和动力表现稍显逊色。并且在安全性方面,蓝电E5 PLUS依托赛力斯质量管理体系,是10万级插混SUV中唯一采用新能源智能汽车数字化品质检测体系的车型。每辆车在交付前,都要经历 278 项严格的零部件 “入厂前” 关键特性检测,力求为用户带来安心无忧的驾乘体验。


更低的价格选择、更优越的续航、更充沛的动力、更丰富的配置等,都让蓝电E5 PLUS在和五菱星光S的对比中更胜一筹。在多重优势加持下,蓝电E5 PLUS无疑成为了更具性价比的理想选择。但需要提醒大家的是“科技舒享包”购车权益需要在11月30日24点前下定才可享受,同时还可以享受“无忧礼”、“置换礼”、“智联礼”,此前的购车权益也依旧有效,大家可二择一,选择最适合自己的购车方案!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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