EICMA 2024我们今天来到国产品牌猎变的展台，作为首次参展的猎变摩托，不知道这次米兰展会给我们带来什么样的新品？不妨跟着编辑的镜头来一探究竟。

这次猎变将国内在售的全系车型都带来了EICMA 2024，包含了闪电狗150、小肥鹅125、瑟700、娅125等。与此同时，还有机械萌宠2.0和一款从未亮相的500cc巡航车型。关于国内已经上市的车款，大家不妨翻阅弯道计划往期内容查看。而更多新车资讯我们接着往下看！

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猎变的这款机甲蜂2.0踏板暂时还是概念车型，不过在国内也曾经亮相在各大展会，其中的整车配置我们也已窥视一二，包含油电混动技术，支持外放电功能，智能化的人机交互系统等等。

而在本届EICMA 2024中，猎变释放了一个关于这台车动力方面的关键信息，据介绍该车将会有着多种动力方案，包含油动125-200cc不同排量的水冷四气门发动机版本，和油电混动版本。而更多的车辆功能，我们还是等新车上市之后再跟大家介绍吧！

猎变这次亮相的另一款2.0车型，定位在休旅中型踏板车。据悉该车暂时未作命名，所以为了更好区分，那我们就先叫他作鹰鹰吧！通过车头的鸟嘴式挡泥板造型、风挡、大灯的猎装灯罩等设计，能够明细地与上文介绍的第一款2.0车型作出区分。

作为猎变2.0车型，最大的亮点依然是在供电系统上，新车配备了双电池系统，不仅可以实现中大排量摩托车的静音启动、发动机启停等功能。车辆还支持外放电功能，最大化满足用户户外出行需求。既然是定位在休旅车型，发动机部分也应该相对应提升，所以在这款新车上，将会使用250cc和400cc两套动力平台，以适应中长途骑行的动力需求。

极简主义巡航车型-PUNK，圆形仪表、手把后视镜、单座的设计，整车遵循极简主义风格，较长的轴距与车架设定大概这台车可以归入bobor的车系。

在动力系统方面，猎变PUNK将会搭载一台500cc排量的直列水冷双缸发动。而关于这台PUNK的更多参数方面的资料，本次厂方并未作展示。

据现场发布会介绍，猎变摩托经过这些年的奋斗，猎变品牌在全球化发展路径上得到实力的肯定，销售网络遍布11个国家和地区。猎变在欧洲市场上，选择了强有力的合作伙伴HYT，全力开拓欧洲市场。

猎变展台本次还邀请了比利时雕塑艺术家尼克·欧文克（Nick Ervinck），结合猎变品牌的设计理念为展台设计了各种艺术品装置。猎变用展位的设计直观地表达出了品牌态度：主张原创设计以及独一无二的创新性。

猎变摩托通过本届EICMA 2024，所呈现的品牌活力与积极姿态值得大家认可，而展位的设计与艺术相结合也符合米兰的气息。然而参展会不单纯是展示车型，更多的是将一个品牌的价值往外衍射，让更多的地方与更多的人了解猎变品牌。

未来，坚持原创、高智能化、高可玩性、多元化的猎变摩托或将再次给我们带来技术的更新与新车的惊喜，所以喜欢猎变品牌的朋友不妨继续关注。