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继续价格战!荣威D7 DMH世界冠军版:限时价9.98万起,主打低价

车侃锋说

34731 2024-11-10

荣威D7系列已迎来了年度更新,推出了荣威D7 DMH世界冠军版,新车指导价是12.38万-14.38万,拥有限时价:9.98万-11.98万,其实这也是如今常见的套路:不要看指导价,直接看限时价,以限时二字来刺激消费者下定。从整车竞争力来看,毫无疑问,限时价的荣威D7 DMH世界冠军版带来的竞争力很强,竞争对手上,主要是比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i等,他们在价位上就相近。

外在设计上,荣威D7 DMH就是如今主流的新能源汽车外在,前脸可以看作是封闭式设计,灯组造型并非规则状,配上更多的凹面勾勒,观感而言显得时尚运动。侧面以及尾部造型上,因为车长达到了4890mm的因素,溜背设计是拥有的,本身荣威D7 DMH主打的也是“越级”,以大打小,4890mm的车长配上2810mm的轴距,比起比亚迪秦L DM-i、海豹06 DM-i等还更大一圈,更不用说与秦PLUS DM-i、吉利银河L6等相比了。总结起来就是荣威D7 DMH外在设计就是属于主流新能源汽车风格,他主打的其实是“大”。

内饰设计跟如今不少新能源汽车稍微有一些的不同,他采用的是10.25英寸的仪表+12.3英寸的中控屏,这两块屏幕一定程度上构成了联屏样式,观感其实跟一些燃油车类似。细节上,怀挡是拥有的,也取消了不少实体按键,他的整个内饰明显是偏向于驾驶室的,并非是对称式设计,加上大杯架,观感而言确实跟不少新能源汽车内饰不一致。车机方面,其搭载的是斑马智行互联系统,语音唤醒词就是:你好,斑马,支持语音识别控制、双区域语音识别、手机APP控车等,可玩性、智能化等属于主流级别。

限时价9.98万起,那么“入门版”配置如何呢?整体而言可圈可点,LED大灯、定速巡航、无钥匙启动及进入都拥有,中控屏全系也没有区别,内置了导航、支持语音识别控制,主驾驶座椅拥有电动调节,配置了6喇叭以及后座出风口等。从配置来看,其实“入门版”整体的配置属于不错的,特别是联想到这价位。

动力系统上,荣威D7 DMH搭载的是由1.5L发动机+电机组成的插混系统,1.5L发动机最大功率82kW,电机功率137kW,零百加速8.5秒,性能表现上属于家用轿车。电池是19.7kWh的磷酸铁锂电池,带来的CLTC纯电续航是125km,支持快充和慢充。实际上,荣威D7 DMH主打的也是长纯电续航,并没有推出短续航版,比起秦L DM-i、海豹06 DM-i等车型,毫无疑问荣威D7 DMH入门就是125km纯电续航是有优势的,馈电油耗上百公里则是3.95L。底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆。这套动力系统来看,放在10万级插混轿车中优势确实不小,各项参数足够亮眼。

荣威D7 DMH世界冠军版限时价9.98万起,毫无疑问主打的就是低价,这车的优势就是:低价空间长纯电续航以及可圈可点的配置,当然了跟秦L DM-i、海豹06 DM-i等比起来,品牌知名度方面确实是劣势,就看消费者会不会买账了。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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