2024广州国际车展11月15日正式开幕。本届广州车展可谓规模空前，有80多个品牌参展，展出各类型汽车达到1171台，其中还有78台全球首发的新车。作为新势力车企中的“元老级”品牌，小鹏汽车携全系车型亮相广州车展，关注度颇高，尤其是前不久才上市的P7+和MONA M03，成为了热门“打卡车型”。

本届广州车展同样也是小鹏汽车参展规模最大的一届，四大爆款产品小鹏P7+、小鹏MONA M03、小鹏X9以及小鹏汇天“陆地航母”集体亮相，小鹏汽车还宣布开启行业首个通过一套软件实现“车位到车位”智驾方案的全网首测。小鹏汽车董事长何小鹏还在现场感谢了所有鹏友的支持。

小鹏汽车今年打了几场漂亮的翻身仗。8月底上市的小鹏MONA M03已经连续两个月销量破万，成为年轻用户的购车首选，帮助小鹏汽车实现了销量的大幅提升，重回造车新势力第一梯队。小鹏MONA M03成功的秘诀很简单：出众的颜值、丰富的配置、实惠的价格，凭借这三点，这款才上市的新车已经跻身10-20万纯电轿车销量前三。

小鹏MONA M03的销售火爆导致许多下订的车主交付周期延长，为此，小鹏汽车宣布，将在11月把小鹏MONA M03的产能再次提升至少40%，并计划在春节前实现月产能2万辆的目标，让车主早日提到爱车。

另一款小鹏汽车的功勋车型就是小鹏P7+，自11月7日上市后备受关注，仅12分钟大定便突破1万台，3小时内达到了3万台。小鹏P7+之所以能够成功，令人惊喜的价格是一方面，另一方面则是其在续航、智能化等方面展现出的核心优势。P7+长续航Max版CLTC续航为615公里，零百加速时间为6.9秒；超长续航Max版CLTC续航为725公里，零百加速时间为5.9秒；限定版Max首批仅发售500台，CLTC续航为700公里，零百加速时间为5.9秒。

P7+主推的一大亮点便是高阶智能驾驶辅助。其首发搭载小鹏AI鹰眼智驾方案，双Orin-X智驾芯片、800 万像素摄像头+HDR技术加持，可识别文字、颜色、对动作进行捕捉，从而做到既不依赖高精地图，也不依赖激光雷达，就能实现“高速+城市”智能辅助驾驶。根据小鹏汽车的数据，P7+用户中选择长续航MAX版本的比例高达62.3%。

智驾一直是小鹏汽车的强标签之一，在本届广州车展上，小鹏汽车再度发布了有关智驾的“科技与狠活”。基于小鹏图灵AI智驾体系，小鹏汽车成为行业首家用一套智驾软件以及基于端到端大模型实现车位到车位的企业，在车展开幕当天，小鹏汽车宣布开启全网首测，未来在AI天玑5.5.0上全量推送。

有了新用户，小鹏也没忘记老用户。在车展现场，小鹏汽车公布了老用户芯片焕新众筹计划的最新进展，该计划是行业内首次芯片升级众筹，通过芯片升级，让车主享受到更先进的智能座舱功能和更强大的智能驾驶体验。小鹏还发布了X9的相关数据，1-10月，小鹏X9位列“纯电大七座”纯电MPV车型销量第一。

除了常规车型，小鹏汽车还在积极探索未来出行方式，前不久亮相的小鹏汇天“陆地航母”引发了大量关注，之前公布的200个“先飞码”也在48小时内全部售罄。10月份，小鹏汽车交付23917台，同比增长20%，环比增长12%；今年1-10月，小鹏汽车累计交付新车122478台，同比增长21%。整体来看，小鹏汽车已经进入上升轨道，多款新车+新技术的加持，让其发展潜力进一步提升，未来可期。