五号车论
23644 2024-11-16
各大品牌选择在本届广州车展上持续发力智驾领域,比如本文主角是全球首台搭载华为乾崑智驾ADS3.0和鸿蒙座舱的MPV——全新岚图梦想家乾崑版。
在9月份上市,而10月就摘下了高端新能源MPV的销冠,销量为7808台,在这个细分领域有接近小一万的销量,确实让同级对手不寒而栗,当然后劲如何,我们也可以拭目以待,官方宣布将在11月下旬开始交付。
智驾的表现对于一台豪华MPV而言,我认为什么比普通家用车来得更重要,因为这台车需要担任接待客人、贵宾的角色,如果在使用智驾时,平顺性和安全性表现差强人意,那用户的容忍度肯定会更低。
全新岚图梦想家乾崑版与华为深度合作,搭载了华为乾崑ADS 3.0智驾系统,首先在硬件上就相当能打,拥有含1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,以及11个高清摄像头,而在软件标定部分自然也是华为的强项,所有我有理由相信,新车的智驾表现会是MPV里的第一梯队水平。
鸿蒙座舱大家并不陌生,得益于华为生态的完善构建,使得该系统在个人设备(手机、穿戴设备)与车机的互联上做到无缝衔接,相当丝滑,无论是体验感还是功能性,都让人很是期待。
考虑到自身庞大的尺寸以及MPV的用车场景,全新岚图梦想家乾崑版在智能泊车部分也进行了考虑,它支持超过160种自动泊车场景,像是最常见的遥控泊车、车头驶入、代客泊车等都能实现,而且发布会提到它还支持无划线车位以及超窄(比车身宽40厘米)车位的停泊。
让我们再回顾一下新车的机械部分,尽管它的宣传最大卖点是智驾与座舱,但其实底盘规格我认为也值得聊,采用了四驱+空悬,悬架为前双叉臂后多连杆的结构,空气悬架的可调幅度达60mm,另外还搭载主动可调阻尼软硬的避震,可以说软硬件都做到很顶了,我们也很好奇它的实际表现如何。
全新岚图梦想家乾崑版面世的意义,我认为不仅仅是想冲击高端MPV市场,而是希望在这个价位里成为标杆。在一台MPV最注重的空间、舒适性、实用性、配置等层面上做到足够好,再“卷”底盘规格与智能化(智驾与座舱),可以说它将MPV这一品类的木桶短板都给补齐了。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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