AutoLab
30903 2024-11-26
通用汽车刚刚宣布，凯迪拉克将参加2026赛季一级方程式锦标赛，并将成为赛道上的第十一支车队。
凯迪拉克计划在本十年内推出动力单元，通用汽车与其合作伙伴TWG Global已与一级方程式集团达成原则性协议。
电动车先锋凯迪拉克宣布参加F1，都回归传统内燃机了？
通用汽车解释，组建F1车队不仅能提升凯迪拉克品牌在国际市场的知名度，还能够展示通用汽车在技术和设计领域的卓越实力。2026年规格的F1发动机是一款集合先进电气化、动力传动系统、软件及内燃机技术的新动力。
凯迪拉克F1车队在初期将使用法拉利发动机。据称从2028年开始，凯迪拉克F1车队将使用内部设计和制造的动力单元，这意味着他们将拥有自己研发的发动机。
而F1从2026年开始将采用全新的动力单元，虽然仍然是涡轮增压1.6升V6发动机为基础的混合动力系统，但结构却有很大不同。
根据新规定，V6发动机的功率将减少33%，将使用100%可持续性燃料，旨在降低F1赛事的碳排放，提高环保性能。
但另一方面，MGU-K的输出将从目前的约160马力提高到470马力左右，以弥补内燃机的动力损失。这一变化将使得赛车在高速行驶时更加依赖电动机的输出。
未来的凯迪拉克F1车队领队人选方面，前F1世界冠军，美国传奇赛车手马里奥·安德雷蒂（Mario Andretti）将加入凯迪拉克车队管理层。
自通用汽车2023年1月宣布进军F1以来，凯迪拉克一级方程式车队已组建了一支团队专注于空气动力学、底盘与零部件开发和软件与车辆动态模拟。该团队在印第安纳州的菲舍尔、北卡罗来纳州的夏洛特、密歇根州的沃伦和英国的银石赛道均有运营。
通用汽车在赛车领域有很高成就，但都是F1以外的赛事。其在高性能动力系统开发方面积累了丰富的经验，通用已在全球范围内赢得超过3000场比赛，并获得100多个车手和制造商的赛车锦标赛冠军。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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