中大型纯电轿车市场，应该是目前新能源汽车竞争最为激烈的细分领域之一了，各家品牌都拿出自己的看家本领来“秀肌肉”，争得是你死我活。从近几个月的销量来看，智界S7走过了低谷，增幅大大提升，月销大有破万的趋势。

近日，我们从鸿蒙智行官方获悉，旗下新款智界S7正式上市，新车共提供4种车型配置，售价区间为22.98万元-31.98万元。与老款相比，新车起步价便宜了2万元，顶配也便宜了3万元。那么，新车具体还有哪些变化呢？

新款智界S7有哪些不同？

作为改款车型，新款智界S7在外观方面变化不大，前脸依旧采用家族式封闭格栅设计，风格比较简洁，两侧大灯组造型比较扁平，内部集成矩阵式LED光源，并被日行灯贯穿左右，下包围底部设计有大尺寸梯形进气口，练车还有垂直布局的导流槽，运动套件也进一步凸显了整车的运动气息。

新款智界S7依然采用了时下电动车惯用的轿跑风格，也与其品牌定位相契合。新车的车身线条圆润流畅，轮眉和侧裙部分还设计有隆起的筋线，看上去非常时尚动感。此外，新车全系标配电吸门，弹出式门把手也没有缺席，风阻系数为0.203cd，在同级车型中很有优势。

车身尺寸方面，新款智界S7的长宽高分别是4971/1963/1474mm，轴距为2950mm，定位是中大型车。根据版本不同，新车还提供了不同尺寸和样式的轮毂，来满足用户不同需求。

车尾部分，新款智界S7采用贯穿式尾灯，与车头相呼应，点亮后很有辨识度。值得一提的是，运动套件版本还配备了碳纤维风格后扰流板以及运动式后包围，熏黑设计，立体感十足，加上扩散器造型，进一步凸显运动气息。

进入车内，新款智界S7同样沿用了现款设计，兼具时尚感与科技感，“大纵深游艇驾舱设计”带来满满的高级感，中控区域保留了全液晶仪表+中控屏的设计，车内内置鸿蒙系统，智能化水平不在话下。此外，该车还配备了前排双50W无线充电，中央扶手箱还结合有冷暖箱。

配置方面，新款智界S7主要针对舒适性配置进行了升级，重点在座椅部分，比如前排采用一体式运动座椅，配有悬浮丝绵头枕，支持10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能。升级副驾为零重力座椅，支持18向座椅调节、加热、通风、按摩等功能。此外，新车还配备了电动腿托和侧翼包裹可调功能，大大提升了乘坐舒适性。

乘坐空间方面，根据官方信息来看，新车的后排横向空间为1537mm，腿部空间为945mm，无论是日常乘坐还是小憩，都能满足。而且，常规状态下，后备厢空间达到420L，后排座椅放倒后，能够拓展的空间可达到1450L。

新款智界S7基于800V架构打造，提供单电机和双电机可选，其中Pro版搭载了最大功率215kW的后置单电机，电池组容量为82kWh，CLTC工况续航705km。Max版同样是后置单电机，电池组容量有82kWh以及100kWh两个版本，CLTC工况续航分别是705km以及855km；Max版搭载了双前后双电机，综合最大功率365kW，电池容量为100kWh，CLTC工况续航785km，零百加速时间为3.3秒。

新款智界S7配置如何选？

新款智界S7此次共推出了Pro、Max、Ultra三个版本四款车型，分别为Pro后驱长续航版、Max后驱长续航版、Max后驱超长续航版、Ultra四驱长续航版，几款车型在动力、续航、智驾、舒适性方面都有一些差异，具体选择哪款可以结合个人需求。

Pro后驱长续航版：售价22.98万。这个版本最大的不同就是采用了还未ADS基础版辅助驾驶系统，标配了前后驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、全车电吸门、电动后备厢、一键启动、全车无钥匙进入、LED自动大灯、全景天窗、后排侧隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、多功能外后视镜、15.6中控屏+12.3英寸全液晶仪表、真皮方向盘（加热）、前排50W手机无线充电、仿皮座椅、主座椅腿托调节/腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风、电动座椅记忆、HUAWEI SOUND扬声器、15喇叭、自动空调、热泵空调、车内PM2.5过滤装置等。如果您预算有限，并且对高阶智驾不是特别看重，这个版本的整体舒适性和实用性是完全够用的。

Max后驱长续航版：售价26.98万。这个版本比入门版多了4万元，主要是换装了华为ADS 3.0高阶智驾，并且增加了后排控制多媒体，升级副驾零重力座椅，支持主副座椅腿托调节/侧翼支撑、前排座椅按摩/头枕扬声器、二排座椅加热/通风等功能，还增加了后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置、空气质量监测等功能配置，舒适性和安全性大大提升，综合性价比还是比较高的。

Max后驱超长续航版：售价28.98万。这个版本是在前一个版本的基础上重点升级了续航水平，由原来的705km提升到855km，大大缓解了里程焦虑，但是其他配置方面基本没有变化。如果您对续航比较看重，也可以考虑多花2万元为其买单。

Ultra四驱长续航版：售价31.98万。顶配版本也是唯一一款超过30万的车型，该版本最大的变化就是换装了双电机四驱系统以及Brembo刹车系统，动力性和操控性能明显提升，百公里加速仅为3.3秒。此外，还增加了20英寸轮毂、空气悬架、模拟声浪、方向盘记忆等配置。这个版本更适合那些不差钱且喜欢玩车的朋友来选择。

结束语：

综合来看，新款智界S7这次智界S7是带着诚意来的，除了在舒适性配置上进行升级外，还把价格打了下来，可谓是“增配又降价”，综合竞争力得到进一步提升。不知道新款智界S7在面对小米SU7这样的话题车型时，又是否能在销量上取得更大突破呢？一起来聊聊吧。