近日，一位smart精灵#1车主通过网络平台发文称：其在2022年12月底购买的smart精灵#1电池自燃，自己想要退车，但是售后始终没能给出处理方案，让其感觉十分不满。

事情经过

今年11月23日一大早，车主就接到smart，被告知车辆出现电池过热的情况，要求检查车辆是否冒烟、异味或着火。当车主达到地下车库时，发现有电烧焦的味道，车辆在冒烟。

建议车主不要靠近车辆，并安排了道路救援。车主对售后运走车辆的方式提出了质疑，她表示：“运走的时侯还要包的严严实实的，是怕被人看到smart引起舆论吗？”

11月24日，车主得到了售后的回复：因为法律规定的三包是两年或五万公里，而她的车辆行驶已经近5.6万公里，已经过了三包质保期。虽然车辆是自燃，但售后只能进行维修。车主对这样的处理结果表示拒绝，并表示不想再用smart品牌的汽车了。

11月25日，车主继续发文表示，售后只愿意维修和支付少部分赔偿。车主还强调，使用车辆的两年没有出过任何事故，车辆也是都是充的原装慢充。

11月26日，车主依然没有等到售后的消息。在车辆出现自燃的情况下，车主没有找第三方机构做鉴定，没有报119，没有报保险公司，也没有留下什么证据。

smart精灵#1自燃，并非个例

smart精灵#1是梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团共同打造的纯电车型，梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责设计，吉利全球研发中心支持工程研发，目前共有5款车型在售，官方指导价为15.49-28.49万元。

去年8月31日，四川雅安有smart精灵#1就出现了自燃现象。车辆在起火前，系统检测到异常并通过车载仪表发出“动力电池过热，请远离车辆”的提醒，同时通过smart汽车App向车主推送了预警信息。同年12月18日，四川乐山也有一辆smart精灵#1在街头出现了自燃，幸好没有造成人员伤亡。

当下，新能源车自燃问题尤其受到消费者的关注。本案中smart精灵#1车主，在车辆被拖走，过了三包期限等不利情况下，又应该如何争取自身的合法权益呢？

律驰驾道观点

一、消费者权益保护的重要性与证据保留的必要性

本案当中，消费者若未能及时保留现场证据，如照片、视频、消防部门的调查报告等，将在后续维权过程中面临巨大挑战。根据《民诉法》等相关法律法规之规定，消费者在维权时需提供充分证据以证明自己的权益受到了侵害。若缺乏关键证据，消费者的合理诉求可能难以得到法律的支持。

因此，消费者在遇到类似产品质量问题时，应第一时间保留现场证据，并及时向相关部门报告如报警和报保险公司等，这是消费者维护自身权益的关键步骤。

二、自燃导致车辆贬值应给予合理补偿

电池自燃不仅直接导致了车辆损坏，还可能因车辆贬值给消费者带来间接经济损失。车辆贬值是指由于事故、故障等原因导致车辆价值降低的现象。在自燃事件中，即使车辆经过修复，其市场价值也可能因消费者的心理顾虑和二手车市场的实际情况而大幅下降。

因此，对于因产品质量问题导致的车辆贬值，销售者或生产者应给予消费者一定的合理补偿。这种补偿不仅是对消费者直接经济损失的弥补，更是对消费者权益的尊重和保护。具体补偿金额和方式应根据车辆贬值程度、市场行情和相关法律法规进行协商或判决。

三、加强消费者自身权益保护意识

本次事件再次提醒我们，消费者应加强对自身权益的保护意识。首先，消费者在购买商品时，应仔细了解产品信息和售后服务政策，确保自己的知情权得到充分保障。其次，在使用过程中，消费者应保持警惕，一旦发现质量问题，应立即停止使用并保留好相关证据。

此外，消费者还应积极学习相关法律法规，了解自己的权益和维权途径。当遇到侵权行为时，消费者应勇敢地站出来维护自己的权益，通过协商、投诉、举报或诉讼等合理合法的方式，寻求合理的赔偿和补偿。

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