你听过大名鼎鼎的「硅谷」，这是全球电子工业和高新技术的代名词。而如今，在北京的亦庄经济开发区却坐落着一个「蓝谷」。这是北汽新能源的新基地，今年9月才正式启用。

北汽新能源有意将「蓝谷」打造成中国新能源汽车产业的「硅谷」，这个宏大的目标正在一步步地落实。

就在11月3日，北汽新能源在「蓝谷」抛出了崭新的「擎天柱计划」，让外界看到一个更具前瞻性的新能源汽车换电模式路线图。

北汽新能源副总张勇发布擎天柱计划

随着「双积分」管理办法出台和禁售燃油车提上研究日程，新能源汽车蓬勃发展的大势已不可逆转。这迫使众多国内车企加大对新能源汽车的投入和研发力度。

但是，随着越来越多的新能源车型问世，一些新的问题也开始浮现。退役的电池该如何处置？新增的大量用电需求会给现有电网带来怎样的影响？这些难题在业内尚未获得共识。此外，电力能源的环保性也将是一大挑战。因此，探索新能源汽车和可再生能源的有效解决方案，成为眼下各界关注的焦点。

北汽新能源的「擎天柱计划」在这样的背景下应运而生：预计到2022年，北汽新能源将投资100亿元人民币，在全国范围内建成3000座分布式光储换电站，累计投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5Gwh（500万度电）。这一计划的发布，标志着以北汽新能源为代表的换电模式已步入到「2.0时代」。

新能源汽车近几年取得了爆发式的增长。数据显示，2016年新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7万辆，较上年同期分别增长51.7%和53%。而充电和换电模式一直都是各家企业在努力探索的两条不同路径。

尽管目前在一线城市的市区，充电桩并不少见，但以新能源汽车的规模来看，定点更换电池的换电模式仍然有其符合国情的优势。首先，在大城市大规模建设充电桩显然受到诸多限制；其次，充电时间长、网点不好找等也是充电模式的巨大障碍。

换电模式更加适合有固定里程的应有场景，可以完美解决出租车等营运车辆的「痛点」。同时，所有电池安全等问题都由换电厂承担，用户体验也更好。

北汽新能源的分布式光储换电站是什么？其是由控制舱、能量舱、回收舱、光伏、电网等组成，可实现互动式发电、供电等，从而满足电动车能量快速补充。分布式光储换电站自身可以存储已经充满电的电池，用以对需求车辆的低电量电池进行更换，被更换下来电池将在换电站内进行充电，以备下一辆汽车使用。长远来看，当光储换电站发展到一定规模后，可组成分布式能源互联系统，成为重要的战略能源储备。

「擎天柱」分布式光储换电站

北汽新能源的换电模式具备五大优势：一是不改变出租司机的能量补充习惯，换电迅速，只需2分48秒，与燃油车加油类似。二是延长电池使用寿命，集中换电，由换电站慢充，有效提升电池使用效率。三是集中式充电比分布式充电更可靠更安全。四是运用城市的波峰和波谷电量，更好地利用能源。五是充电设备建设极大地节约土地资源。同时，据介绍该换电过程无需拧动螺丝，全部为锁止结构，换电效率更高、更可靠。

2分48秒即可完成换电

「擎天柱计划」将分3个阶段实施：2016年-2017年，建成换电站100座，运营车辆超过4000台，实现梯次储能电池综合利用100Mwh（10万度电）。

2018年-2020年建成换电站1000座，运营车辆10万台，梯次储能电池综合利用1Gwh（100万度电）。

2021年-2022年建成光储换电站3000座，运营车辆50万台，梯次储能电池利用5Gwh（500万度电）。

未来「擎天柱计划」完全实现后，100亿元投资将产生巨大的社会和经济效益。其一，缓解电网压力，5年可为国家电网节省用电1Gwh。其二，实现退役动力电池的梯次利用，5年可妥善处理退役动力电池5万吨；其三，满足环保需求，50万台出租车实现电动化，一年可减少碳排放850万吨，相当于植树3100万棵。

为凝聚优势领军企业和新生力量，开展面向未来的能源生态研究和商业模式探索，全面推动清洁交通能源革命，北汽新能源在发布「擎天柱计划」的同时，也发起成立了「卫蓝生态联盟」。

联盟的第一批成员单位包括奥动新能源、北控清洁能源、北汽产投、北汽新能源、比亚迪、CATL、当升科技、东旭蓝天、菲仕绿能、孚能科技、赣州豪鹏、汉能控股集团、华北电力大学、华为、匠芯电池、洁源新能、康得复材、龙源太阳能、普莱德、清华四川院、上海电巴、世纪金光、中清能绿洲、中再生、紫荆花开等25家产业链相关企业。

这一包含产业链上下游企业的联盟，将发挥协同优势，构建更为完善的新能源汽车换电模式。

此外，北汽新能源还举行了「百站千车」交付仪式，北汽新能源向首汽集团、银建新能源，以及厦门、兰州、广州等企业正式交付换电出租车。这意味着，目前已投放的换电出租车辆已超过3000余台，「擎天柱计划」的战略梦想已经开始照进现实。

概括而言，北汽新能源的擎天柱计划是想要打造换电模式的生态闭环，包括光伏发电、换电站、储能、动力电池、新能源汽车以及众多合作伙伴组成的完整产业链。

北汽新能源ET400

在新能源模式探索的同时，北汽新能源也没有放松新产品的投放力度。9月北汽EC系列稳居新能源冠军宝座，但面对比亚迪等众多竞争对手「围攻」，北汽新能源将在本月广州车展发布电动SUV车型ET400，综合续航能力有望达400公里，随后将明年一季度上市。同时，EV300车型有望于年内上市。