弯道计划ProjectS
34832 2024-12-02
记得姜文曾经说过,不,不是姜文,是九筒大哥说过,我来鹅城就办三件事,公平,公平,还他Mの是公平!没错,现在大家想看到的公平,他来了!
五羊本田率先发布公告,大致意思就是:“自自2025年1月1日起,五羊本田买的车型不会在新大洲本田门店出现,新大洲本田的车型也不会在我五羊本田的店面出现,大家不要过界限了!”
看着是简简单单的销售分家,实则上引出的矛盾点还是挺多的,例如我不是五羊本田或者新大洲本田的经销商,只是一个小小的个体户车商,那可不可以同时转手卖两家的产品呢?这个......答案暂时是开放命题,各位车商你们要不填写一下答案?
另外,五羊本田和新大洲本田分开销售这件事,其实是有内情的。据悉在2025年,本田对国贩售内的车型将会大批量革新与换代,会出现非常多大家期待和意想不到的款式,我们推测会有例如早前传闻已久的佛沙150,和四缸CBR400RR等等。两款车型的相关资料请翻阅往期链接:
《本田CBR400RR再爆大瓜,设计全部推翻重来?》
《本田NSS150上市进程分析,有可能要交购置税哦!》
有一个很尴尬的问题,本田在国内的羊圈貌似分得有点散,如今在国内使用HONDA名称的摩托车品牌竟然有4个,分别是五羊本田、新大洲本田、HONDA DREAM WING、本田WING。虽然都是儿子,面对准备出炉的米饭要怎么分?这是一门学问,准不能饿死一个!
五羊本田和新大洲本田的产品,在2025年开始独立销售,或许这只是一个开端!作为全球销量扛把子的本田,营销手法也是多样的,不然怎么会有本田大法好的一说。所以在这两年摩托车市场开始进入低迷状态,也是时候本田出来威了,后发制人一直是本田的惯用手法,2025我们等着看好戏得了!
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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