相信大家都听过这样一句话：年轻人买车，永远都绕不开一台宝马3系。或许，这应该是对宝马3系最高的评价了吧，与同级奔驰C级、奥迪A4L相比，宝马3系的驾控表现确实非常出色。而随着这两年价格战的开启，BBA旗下车型也纷纷入局，当然也包括宝马3系。

目前，新款宝马3系是今年9月份正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为31.99-39.99万元。相比老款车型，新车在外观、内饰和配置方面均有升级。而且，目前终端也给出了不错的优惠力度，就比如36.99万的330Li长轴曜夜版的裸车价已经来到了27万左右，这个价格还是很香的。

新款宝马3系有何不同？

外观方面，新款宝马3系进行了创新，不仅增加了环形光耀格栅，还标配极速蓝和布鲁克林灰金属车漆供消费者选择，显然是为了吸引更多年轻人。

具体来看，新款宝马3系前脸保留了标志性的双肾进气格栅和直瀑式中网，配上可发光格栅，视觉效果更加突出。两侧大灯组造型犀利，全LED光源带来更加出色的照明效果和辨识度。此外，新车侧翼子板上还配有夸张的导流槽设计，营造出很强的运动气息。

车身侧面，新款宝马3系依然给人一种大气高贵的气质，整车比例非常协调。贯穿式腰线、精致的车窗轮廓以及设计感十足的多辐式轮毂，都非常耐看，C柱位置经典的霍氏转角设计也得以保留。车身尺寸方面，新款宝马3系提供有标准轴距和长轴距版，其中，长轴距版的长宽高分别达到了4838/1827/1454mm，轴距已经增加到2961mm，这种设计也是为了满足更多家庭出行的实际需求。

车尾部分，新款宝马3系采用了辨识度十足的L型尾灯，熏黑处理的灯罩与前大灯也形成很好的呼应。此外，新车还采用了夸张的后包围，进一步提升了整车的运动感。

进入车内，新款宝马3系也加入很多现代设计元素，无论是用料、做工还是配置方面，都显得更为豪华。具体来看，新车换装了M运动型多功能真皮方向盘、璀璨水晶质感组件和Sensatec合成皮豪华型仪表台，整车质感大大提升。

值得一提的是，新款宝马3系的中控屏内置一块8155芯片，车机系统将配备BMW iDrive 8.5，相应速度得到提升，车机功能也更加丰富，其中BMW智能个人助理功能新增免唤醒词和延时聆听功能。

其他配置方面，新款宝马3系将全系标配限速识别辅助、前碰撞预警、紧急制动辅助、全速自适应巡航、自动泊车、循迹倒车、主副驾电动调节、自动空调、9色氛围灯和驾驶座记忆功能等，而高配车型还增加了自动驾驶辅助Pro系统，该系统具备拥堵辅助和轻拨转向灯自动变道的功能，从而实现了L2+级别的自动驾驶体验。

空间方面，基于更长的轴距表现，新款宝马3系长轴版车型在乘坐空间尤其是后排的空间上变得更为宽敞。以身高1米7的体验者为例，当前排座椅调至合适位置后，后排腿部空间仍有3拳有余，加上皮质柔软舒适的座椅，为用户带来更加的乘坐体验。

新款宝马3系的动力性能如何？

作为同级车型中有着鲜明运动属性的车型，宝马3系的动力性和操控性能一直被大家关注。新款宝马3系依旧搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机+8速手自一体变速箱的组合，不过对其高低功率进行了微调。其中，低功率版本的最大功率为135kW，峰值扭矩达到了300牛·米；而高功率版本的功率达到了180kW，对应峰值扭矩能够达到400牛·米，百公里加速仅需6.3秒。

此外，新款宝马3系还采用了前麦弗逊式双球节+后多连杆独立悬挂系统，这样的底盘设计与后轮驱动方式相得益彰，在保障驾驶舒适性的基础上，也为驾驶者带来了优秀的操控体验。

新款宝马3系的竞争态势如何？

在豪华中型轿车市场，尽管竞争愈发激烈，消费者的购车需求也不断提升，但是宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L始终掌握着绝对的话语权。从近半年的销量来看，宝马3系共卖出了68998辆，10月份更是达到了11349辆，成绩还是非常亮眼的。

随着新款宝马3系的到来，新车在外观设计、空间尺寸、智能化配置以及动力性能方面都有了全面升级，综合竞争力得到提升，从不断增长的销量也能看出，消费者对这款车型还是比较认可的。目前来看，宝马3系的地位还是比较稳固的。 

结束语：

在同级车型中，宝马3系应该算是最有驾驶乐趣的那一台，虽然很多人说这一代宝马3系变得不那么纯粹了，但是依然不能阻挡不少年轻人对它的喜爱。不知道您对这款车型如何看待呢，不妨一起来聊聊吧。