近几年，国内MPV市场发展迅猛，各大车企都纷纷推出针对不同细分领域的新车型，竞争逐渐白热化。不过提到MPV，别克GL8似乎始终是个绕不开的选择。 

近日，我们从工信部官网最新一批的新车目录中，看到了别克GL8 LS的申报信息，新车作为采用全新家族设计MPV，将提供燃油和插混动力可选。目前，别克GL8家族拥有陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚等多款车型，我们猜测新车或将作为陆上公务舱的继任车型推出。 

别克GL8 LS是怎样一款新车？

外观方面，别克GL8 LS整体造型还是沿用了最新的家族化设计风格，前脸采用大尺寸梯形进气格栅，内部加入点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力。两侧大灯组比较修长，内含日间行车灯和远近光灯。此外，新车，下方下包围两侧还加入“L”形镀铬饰条来点缀，整个车头看上去要更加简洁。

车身侧面，别克GL8 LS也延续了别克GL8家族方正的造型，车顶线条比较平直，而且营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚，也是目前MPV车型常见的设计语言。双腰线的设计也增强了车侧的层次感。此外，根据车型不同，新车还提供了双五辐式和密辐涡扇式的不同造型轮毂可选。

车身尺寸方面，根据申报信息来看，别克GL8 LS的长宽高分别为5219/1878/1799（1807）mm，轴距为3088mm，定位中大型MPV。从数据上来看，新车和现款别克GL8陆上公务舱的轴距相同，其他尺寸也相差不大。

车尾部分，别克GL8 LS最大的不同就是放弃常见的贯穿式尾灯，不过在灯带中间加入“BUICK”英文标识，以此来替代别克LOGO。此外，新车下包围部分还加入镀铬饰条，两侧集成有扁平的雾灯，整体风格依旧比较简洁。

车内部分，目前官方还未透露关于别克GL8 LS的具体信息，不过我们猜测整车内饰布局依旧会沿用家族式造型，会更注重品质感和实用性的打造。此外，新车将继续采用MPV经典的7座布局，并且还会提供福祉车，对于一些家里有老年人的用户会更加便捷。

动力部分，别克GL8 LS将提供燃油版和插混版可选。其中，燃油版车型搭载的是2.0T汽油发动机，最大功率174kW，和现款陆上公务舱保持一致；而插混版本搭载的是1.5T插混系统，系统综合功率292kW，并将配备磷酸铁锂电池组，纯电续航111km。

别克GL8 LS市场前景如何？

作为MPV市场的老牌选手，别克GL8在销量和口碑方面都有着不错的积累，也成为很多家用/商用MPV车型争相竞争的对象。尽管这两年受到自主品牌和新能源车型的冲击和挑战，但是目前来看地位还是比较稳固的。数据显示，别克GL8家族在11月份共卖出10730辆，位居月度MPV终端销量排行榜首位。此外，上汽通用汽车还在日前公布了别克GL8家族11月订单量，订单突破1.5万台。

产品层面，别克GL8家族目前有陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚等多款车型在售。今年以来，家族产品也陆续完成换代升级，别克GL8陆尊PHEV、全新别克GL8陆尊（燃油车型）相继上市，尤其在25-40万细分市场占据重要的市场份额。

随着未来别克GL8 LS上市，别克GL8家族阵容更为丰富，也为消费者提供更多选择。如果新车能够在内饰配置方面带来更多升级，并且在价格方面给到更多惊喜，还是很有吸引力的。作为参考，目前别克GL8陆上公务舱推出了限时优惠政策，限时优惠价19.79万起。 

结束语：

经历了国内近几年市场需求与产品定义的重新洗牌后，MPV迎来了新生，可以说从“不温不火”转向“百花齐放”。光在今年广州车展上，就有不少品牌向广大消费者展示了旗下MPV新车型，而作为MPV界的“老大哥”，如今也在不断适应新形势，不知道您对这款即将推出的别克GL8 LS持什么看法呢？一起评论区讨论一下吧。