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零跑凭什么“领跑”?九周年上朱江明:我们已进入决赛圈

电动EV

51316 2024-12-27

2024汽车界的“黑马”零跑汽车迎来9周年庆!



12月24日,官方发布了零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发布九周年全员信:全年销量近30万台,超额完成目标;未来三年至关重要,我们已经进入决赛圈,竞争对手不再仅仅是“新势力”,而是真正的世界级的主流品牌。

九年风雨,足以见证中国新能源汽车市场巨变,众多品牌兴衰交替,零跑却快速崛起,甚至在24年年末月销突破4万大关,零跑的品牌价值再上新高。


据悉,2024年11月,零跑交付40169台,同比增117%;前11月累计交付251207台,超额完成年度25万辆的既定目标,同比增加100%,堪称车市“黑马”。并且,其主销10多万的SUV车型,被网友称之为“小理想”。

零跑汽车高级副总裁曹力则对此表示,并不排斥“小理想”的称号,理想汽车是零跑学习的榜样,但零跑有自己独特的个性和魅力,“请大家不要把这个标签贴在零跑身上,零跑就是零跑。”


从“陪跑”到“领跑”

“造车不仅是一个爱好,更是一份事业。”朱江明当被问及为何创业时解释称。

所以零跑的诞生,在当时看似有些“离经叛道”,但它却扎根技术研发,摒弃浮躁的“PPT模式”,一步一个脚印地构建自己的技术城池,为自己为之热爱的事业打下了坚固的地基。

在艰难的起步阶段,很多企业因为研发资金的短缺、技术人才的匮乏、供应链的不成熟,产品还未推出便离开赛道。而零跑专注于自主创新,创业初期仅有51人的团队,其中41人为工程师,工程师是零跑宝贵资产,始终关注技术也是零跑造车的底色。


短短两行字概过,话说得容易,但其创业起步背后“陪跑”的辛酸和苦楚,没有类似经历真的很难感同身受。

皇天不负有心人,2019年1月,零跑首款产品S01上市,它向世人宣告零跑独立造车的能力与决心,自此开启高速发展模式。此后六年,零跑以年均两款的速度推新,T03、C11、C01、C10、C16、B10这6款车型陆续亮相。

这六年正值汽车行业变革关键期,新能源市场竞争激烈,传统车企加速电动化转型,新势力车企也各显神通。零跑于强者环伺中稳扎稳打,闯出天地,其中C11的推出意义重大,其增程与纯电双动力路线,满足多元需求,助力零跑打入市场主流。

经历2023年的销量低谷与价格战后,2024年零跑汽车焕然一新,销量同比实现数十乃至上百倍增长,亮相巴黎车展,月销超4万并提前完成年度目标,实现了质的飞跃。

用朱江明的话来总结:“过去的9年对于零跑来说,真的非常不容易,我们从无到有,一步一个脚印,经过了多次艰难的至暗时刻,克服了一个又一个的困难,通过大家的努力,我们取得了令行业瞩目的阶段性成果。”

现在的朱江明明显轻松了很多,因为零跑不仅挺过来了,而且相比更多的汽车品牌走向了更好的远方,零跑迎来了属于自己的“领跑”。


零跑凭啥“领跑”?技术驱动下的厚积薄发

如果说“领跑”市场需要销量,那么改变格局一定要靠技术。

分析其为什么取得成功的原因,其实从2025年工作的四大要点就能看出。

朱江明指出:一是提升品牌价值;二是技术创新、技术降本,“保持在技术层面的领先性是零跑的安身立命之本”;三是保质保量打造爆品;四是加速国际化

的确,回看这两年,零跑也确实在几个方面一直重视着走下去。

零跑汽车董事长朱江明,这位自带“理工男”光环的掌舵人,广纳贤才组建自主研发团队,将技术深植于企业内核,专注于智能驾驶、智能座舱及三电系统等核心技术研发。


秉持全域自研理念,零跑员工八成是技术人员,全力攻坚动力、座舱系统等领域,并在电驱、电池、整车、智能驾驶、智能网联和电子电气架构这六大核心技术板块投入众多资源。

零跑除电芯与内外饰依靠外部专业供应,底盘和汽车电子电器采用自研外包协同模式外,其余近七成实现整车成本的核心电子部件自研生产,从而全面把控产品品质与成本,实现降本增效。

例如从LEAP 1.0到LEAP 3.5的迭代升级,成功开发出CTC电池底盘一体化、高压电驱技术及高AI算力智驾芯片等成果。

另外,零跑汽车在价格战中保持了稳定、健康、可持续的发展态势,让消费者安心选择,虽被称“卷王”,但凭借降本增效、提升产品力、优化渠道与精细化管理,以及零部件高通用性,在采购上优于同行,能压低成本形成循环。通过与Stellantis合作等,实现毛利转正并拓展降价空间。

朱江明坚信:有技术才有未来,面向只会越来越激烈的市场竞争,卷技术要作为我们的优良传统保持下去。

与目前市场不少靠“拼凑买断”的新势力相对比,如此这般高度重视技术研发的车企并不多,零跑之所以能屹立于行业的别样高度,其“领跑”的地位也绝非偶然,而是厚积薄发的结果。


电动EV:

零跑汽车作为2015年成立起步的浙江车企,是继“蔚小理”三家之后,第四个成功上市的造车新势力,依靠全域自研实现降本增效,有着核心竞争力和性价比,足够的长远的市场布局和对核心用户群体的痛点把握,增程布局后,更使得销量、盈利持续向好,在一众国产新能源汽车中脱颖而出。

九年间,其研发团队从41名工程师壮大到近5000名,实现百倍增长。正如朱江明所言,希望大家时刻牢记"以用户为中心、诚信、担当高效、创新"的价值观,在这条充满前景、充满挑战的赛道上加劲发力,打赢决赛!

未来零跑又会带给我们什么惊喜呢?让我们拭目以待!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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