丰田汉兰达可以说是SUV市场上的热门车型。均衡的产品力加上强的保值率，让不少买家心甘情愿掏出钱包。不过，最近几年自主品牌车型保值率的表现也相当出色。数据显示，领克09最近三年保值率达到66.30%，位居自主中大型SUV保值率榜首。面对汉兰达三年69.04%的保值率，几乎不相上下。领克09的市场表现也相当不错。最近几个月销量节节上升，11月销量更达到了1,979辆。

车是用来跑的，我们先来聊聊动力。汉兰达双擎版采用了2.5L 189马力 L4 油电混动系统。自吸气发动机和电机的搭配，主打平顺和省油。

领克09则走不一样的动力路线。搭载了2.0T 254马力 L4 48V轻混系统，匹配的是8AT变速箱。最大输出马力254Ps，峰值扭矩350N·m，破百时间为8s。有涡轮机和电机打配合，这套动力的爆发力更强大。中后段上优势尤其明显。即使是准舒适模式下，110km/h的车速下进一步提速也很轻松。踏板下压速度即时就会有抬起来，动力回馈及时而且有力。即使处于后段，提速也依然积极。领克09还有丰富的驾驶模式。越野和雪地模式也都给到了，而且上了全时四驱，比起汉兰达的适时四驱要来得功扎实。领克09四个车轮保持独立驱动，路面适应性更强。即使高速下行驶也表现出强的高速稳定性和循迹性，市区代步更是戳处于。而且这款车还可以应付复杂路况。脱困能力要高上一个层级。

底盘方面，领克09也花了本钱。采用了前双叉臂后多连杆的悬挂组合。比起汉兰达用的是麦弗逊，领克09全悬两个叉臂可以更好地控制车轮的横向运动。而且还可以吸收横向力，减轻了减震器的负担。过弯的表现让人印象深刻。即使在较大曲率的弯道上，依然能稳住车身。行驶起来平稳而且贴地。车身并没有大的侧倾。具备了一定操控性也带来了舒适安全的乘坐一样。

领克09中大型SUV定位的车型，整车长x宽x高5042x1977x1780mm。高大的车身配了简洁的线条，加上20英寸的大轮圈。侧面看车身高大扎实有稳健的感觉。车顶是悬浮式的设计，搭配了细长的镀铬修饰。带出了时尚感和运动感。B柱和C柱都做了熏黑处理，还配上了隐私玻璃。不但提升了豪华感，还强化了后排的私密性。

领克09的前脸有明显的家族基因。双导光条的日行灯排布在引擎盖两侧，辨识度非常足。直瀑式的格栅和横向的大灯直接连接，呈现出展翅的姿态。看起来非常积极大气。

尾部同样配了简洁的线条。但结合了不同的元素带出层次感。底部双边双出的排气非常加分。排气口采用了炮筒式的造型。口径适中，看起来非常有感觉。尾灯的设计也值得好评。宽大的灯体配了熏黑修饰，还设计了钢琴键式的设计。点亮之后非常精致非常吸睛。领克09的皮囊挺好看的。很大气很有活力，有一种年轻又不失庄重的感觉。

领克09的内饰是对称式的布局。有大面积软质材料的包包裹，饰面还设计了漂亮的纹路。加上一套Nappa真皮座椅。车内的豪华氛围营造得挺到位的。屏幕的配置也非常丰富。采用12.3英寸液晶仪表搭配12.8英寸抬头显示屏，还有12英寸的中控屏和6英寸下屏幕的搭配。多屏幕的设计，大量压缩了实体按键的存在感。提升了车内的整洁感，也带来不错的科技感。抬显很加分。开车的时候直视前方就可以看到行车信息，并不需要将视线往下移。不但提升了安全性，还提升了科技气息。

中控屏幕搭配了高通骁龙815车机5芯片，内置LYNK OS系统。这样的搭配在同级车型中属于中上水平。系统响应挺流畅的。打开地图用手指来回拖拽，地图的移动很敏捷。标配的AR实景导航也很好用。在屏幕上可以看到实景，一眼扫过去就可以辨认出来。比2D地图方便得多。

智驾方面，领克09采用LynkCo-Pilot智能驾驶辅助系统。标配L2辅助驾驶系统，全速自适应巡航和自动变道辅助。高速跟车挺省心的。尤其是长时间驾驶的情况下，既减低了驾驶疲劳，还提升了驾驶安全。

安全配置方面，我们可以看到领克09不但有包括前方交通穿行制动和前方交通穿行预警等全面的主动安全预警系统，还有主动刹车，并线辅助和车道保持辅助系统等。在领克09和汉兰达的对撞测试中，领克09就表现出了强的业务能力。两款车型保持70公里的时速进行100%正面对撞。结果怎么样？两款车的整体车身框架并没有大的变形。当然，车头溃缩就不可避免了。细节上，汉兰达的前挡风玻璃破碎，天窗也被挤压出来。前排可以看到不少零件脱落，有可能对司乘造成二次伤害。而且方向盘和座椅距离很近。这对司机的腿部逃生空间影响还是有的。

领克09的情况挺不错的。撞击的时候隐藏式门把手即时就弹出而且自动解锁。并没有出现玻璃破碎脱落情况，前排的完整度也更高。我们可以看到几乎没有零件掉落，前排也没有出现明显的入侵。前排的司乘几乎不会受到挤压，带来了实实在在的安全感。领克09作为沃尔沃的同胞兄弟，安全上是花了心思的。这款车基于SPA架构，设计是按照全球安全标准来。热成型钢占比超过35%，同级细分市场中属于第一梯队的水平。

领克09是中大SUV定位的车型。整车长x宽x高5042x1977x1780mm。轴距2984mm。有五座版也有2+3+2的七座版。拍的是七座车型，领克09 2024款 2.0T 四驱全球版。185cm的体验者将司机座椅调到舒服的驾驶坐姿的情况下，头部空间有一拳。高个子坐进去也有宽松的感觉。

保持司机座椅位置不变坐进第二排。将座椅调到最后的位置，腿部空间有一拳，头部空间有四指。感觉也挺可以的。这个时候坐进后排，头部空间有两指，膝盖刚好和前排座椅的靠背接触。用来应急是没有问题的。跑长途的时候可以安排中小学生坐进去。值得一提的是，这排座椅背部采用防穿刺钢板。这是汉兰达不具备的。而且汉兰达是一款中型SUV定位的车型。轴距为2850mm。无论参数还是空间表现，和领克09有一定距离。

领克09四驱全球版指导价26.58万，算上终端惠后价格来到了23.48万，五座的运动版还会再便宜7000元。而汉兰达双擎7座尊贵版指导价30.98万，优惠后裸车价28.68万（详情咨询本地经销商），差价在5万以上。价格上，领克09有优势。产品力上也非常有竞争力。领克09有丰富的安全配置，测试表现也亮眼。动力储备丰富，还兼顾一定的越野操控性能。而且有丰富的舒适和科技配置。对空间有要求，入手一辆可以兼顾不同家用场景的SUV的朋友。领克09无疑是更具性价比的选择。