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预售价8.98万起 主打一个亲民 埃安UT打得过比亚迪海豚吗?

三人行Car

22104 2025-01-06

想当年啊,两厢小车的市场竞争可以说是热火朝天,丰田致炫、大众polo和本田飞度,更是成为年轻消费人群的入门首选车型,经济且实用。


但现在是新能源时代,两厢小型车市场依然如火如荼,包括比亚迪海豚、海鸥、大众ID.3以及吉利星愿等等。而之前在广州车展首发亮相,今天预售的埃安UT鹦鹉龙是最新的10万级纯电小型代步车,预售价8.98万——10.98万,怎么样,心动了吗?


那么作为埃安的第三款全球战略车型,这台车的定位很明确——它是一款小型纯电车,价格在10万元左右,适合那些想要一辆既能满足日常代步需求又不失个性化的小车的消费者!

首先,这台车的外观就很有特点,看起来跟传统的微型电动车有些不同,给人的感觉比较“酷”,车头的设计像极了“愤怒的小鸟”,前大灯的C型日行灯看起来既犀利又有辨识度,整体的外形还真有点运动感,又带点年轻的气息

说到颜色,AION UT鹦鹉龙有6种车身颜色可选,完全能满足个性化需求,它的尺寸相对适中,长4270mm,宽1850mm,高1575mm,轴距2750mm,这个尺寸在小型电动汽车中算是比较常见的,不会显得过于拥挤,也不至于太小。

尤其是在城市中开,操控起来轻松便捷,停车也不成问题,车内空间也设计得相当巧妙,虽然它是小车,但后备厢的容量有440L,而且后排座椅靠背放倒后,空间直接翻倍,达到1600L,非常适合日常购物和长途旅行时使用


内饰方面,AION UT鹦鹉龙的中控设计简洁大方,搭配了14.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶仪表,显示效果清晰,操作起来也很顺畅,这款车还支持三大车机互联系统:HiCar、CarLink和CarPlay,完美适应手机与车载系统的连接需求

智能化方面也很到位,车主可以通过语音指令轻松控制车辆,AI语音响应速度更快,用户体验得到了显著提升,车内的设计还加入了不少小细节,比如为手机特别设计了支架接口,固定螺纹接口非常稳定,可以适配各种手机支架,这样的细节能让使用者在开车过程中更加便捷

在软件方面,埃安UT鹦鹉龙同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态,在同级中率先做到不挑手机品牌机型。

905毫米的后排腿部空间为目前同级最大,其空间表现堪比售价50万的C级车奥迪A6。接近一米的腿部空间,即使身高一米八的大长腿也能轻轻松松翘二郎腿。同级最宽的1330毫米后排臀部空间,三人并排坐也不打腿,真正实现了比“大五座”还舒适的空间感。

这时,又会有消费者担心:这样一个小车,空间做这么大,是不是成了薄皮大馅儿的饺子,一碰就容易“破”?埃安UT鹦鹉龙表示:10万级车也可以成为保护驾乘人员的坦克。

对此,埃安UT鹦鹉龙用一系列“同级唯一”来证明。它拥有同级唯一中欧双五星安全车身设计和配备了同级唯一的V型腔体侧气帘,保护面积同级最大。就算是发生碰撞,也能够有效防止位移。

动力方面,AION UT鹦鹉龙搭载了100千瓦的驱动电机,最大车速能达到150km/h,虽然这辆车的定位是小型代步车,车速表现自然不可能和跑车一样,但这辆车的加速反应还是相当不错的,尤其是在城市道路中,灵活的小车身让驾驶更加得心应手

电池方面,该车将配备因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池,最大续航达到了600公里,属于同级别车型的最高水平,整体实力遥遥领先!

不夸张的说,埃安UT鹦鹉龙的出现是断你活路的全面断层式领先,有独到的时尚设计、有行政级产品的空间,更有平权的安全与智能科技配置。很多时候都觉得“领先”这个词可能都不足以精准描述埃安UT鹦鹉龙,它更像是重新定义了10万级市场与产品。

10万块预算,能买什么车?一两年前,大多数消费者对此的回答可能是海豚。但随着埃安UT鹦鹉龙的横空出世,10万级车市,该迎来一场颠覆性新生了。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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