1 月 8 日比亚迪夏上市了，共推4款车型，售价24.98-30.98万元。比亚迪夏关注度非常高，不到 25万的价格，硬核配置还是挺多：“天神之眼”高阶智能驾驶、第五代DM 1.5T、DiEye预瞄功能、云辇-C等等，且入门级车型配置也非常高，有网友说，这个售价闭眼选就行了，真的吗？

从家用的角度来看，比亚迪夏车身尺寸合适，长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距3045mm，转弯半径仅5.7m，家用出行足够灵活。另外，空间和配置功能都很丰富，2+2+3座椅布局、电动双侧滑门、电动尾门等等都是标配。

而且，哪怕是入门级的100km 领先型，也带全景天幕的天窗、18英寸的轮毂、前后排双层隔音玻璃、中后排隐私玻璃等等，其实外观看和高配是什么区别的。安全性上，入门车型也配8个安全气囊，包括侧气帘，侧安全气囊、主驾膝部气囊和前排中央气囊等。

对比同级合资车型，如丰田赛那，虽然在终端优惠后赛那入门价格和比亚迪夏差不多，但入门级的赛那配置对比夏 100km 领先性还是要差不少。譬如赛那 2.5L混动舒适性，方向盘是塑料的，座椅是针织的，也没有双层夹胶玻璃、电动后备厢等，对比比亚迪夏入门级车型，使用体验差上不少。

很多网友说，比亚迪夏选择 24.98 万的入门级车型就够用了，毕竟从动力到智驾，硬核性能配置和高配版是一样的，外观几乎也没区别。相比贵了 1 万元的 100km 超越型，少了手机无线电充、二排座椅小桌板、车载冰箱、座椅通风、加热、按摩等舒适配置，这些配置值不值你多掏1 万元，就看自己需求了。

售价 28.98 万的 180km 超越型，被认为是性价比最高的车型，也是最值得推荐的车型。一句话电评：要啥有啥。

纯电续航提升至 180km，日常市区通勤可以用纯电放心出行，这点比入门级车型强不少。而且这个版本车型，把舒适性升级作为重点，特别是第二排座椅的升级。

首先，180km 超越型配备了零重力座椅，这是豪华MPV 标志性配置。而第二排座椅更增加了记忆和按摩功能，加上原有的加热、通风功能，这才是VIP 的享受。

此外，该版本车型还有主动式车内氛围灯、感应式后尾门、以及后排侧安全气囊，虽然售价比 100km 超越型贵了 3 万元，但换来更大的纯电续航，更强大的舒适型配置，还有更多的功能，给用户的使用体验也更加的舒适豪华，“面子、里子”都有了。

当然，你要更好的体验，譬如更好的音响、后排屏幕、车内香薰、副驾驶屏幕等等，那就直接上顶配吧，多花 2 万元就有极致的享受了，土豪就该任性一点。而且，30.98 万的价格，对比格瑞维亚和赛那等高配车型，配置性能和舒适享受也更出色，这钱花得值！

从售价来看，24.98 万起的比亚迪夏，的确有很高的配置性能和价格比，而且很明显它走的不是低价路线，而是把硬核的配置进行下放，让入门级车型也有很高的质价比。对比合资车型，哪怕它们在终端大幅降价 4-5 万元，比亚迪夏依然有很大的优势，说它是家用MPV 市场王炸不为过。

从价格和配置来看，入门级车型凭借 不到 25 万的售价注定成为热门车型，不过从使用体验来看，多花 4 万元选择纯电续航更大、豪华舒适配置更高的 180km 超越型，似乎更加划算，你们觉得呢？（图/文：Gerald）