2024年下半年开始，小鹏争气起来了！随着小鹏MONA M03、小鹏P7+的热销，总体的销量冲上来了，而且在今年第一周的销量中，更是以7000辆的成绩成为销冠。

去年的时候，小鹏汽车CEO何小鹏就说过，2025年小鹏将会继续加码，会带来首款增程车型、全新中型SUV、新款P7i以及改款G6/G9等，妥妥的产品大年。而今天（1月9日），小鹏公布全新SUV——小鹏G7的官图，整体的设计与小鹏P7+如出一辙，新车在年内上市。

定位在小鹏G6之上，小鹏G7拥有更大的体型，预计长度在4米9左右，轴距可能达到2米9以上，跟智界R7、Model Y等车型差不多水平（但后来者的尺寸可能会更大）。前脸采用Robot Face设计语言，“贯穿式日行灯+分体式大灯”的布局在小鹏P7+上已经应用了，总体还是小鹏家族的X前脸。

侧面并没有太特别的地方，整体还是小鹏家族的样式，跟小鹏G6等车型一脉相承。作为新一代车型，小鹏G7的姿态有所变化，后轮上方做了宽肩的处理，营造出下盘更稳健的既视感。

尾部也比小鹏G6等车型要更为“锋利”，贯穿式灯组融入到尾门的棱角上，营造出小卫衣的感觉，搭配后风挡上方扰流板，呈现“双尾翼”配置，同样的设计小鹏P7+上也有；因此，它的风阻系统值得期待。

简洁的设计应该会是小鹏G7内饰的思路，参考小鹏P7+：方向盘搭配双屏幕+手机无线快充+舒适的“沙发”等，就组成了前排的布局。中控屏预计为15.6英寸，内置8295P芯片，还会使用小鹏新一代AI技术，如AI天玑系统等。官方表示，新车的空间也会带来惊喜。

智驾层面，小鹏G7也将搭载AI鹰眼视觉方案，能够感知前方180m的物体、标示牌、文字、交通灯等信息，而双Orin-X智驾芯⽚的算力可以达到508TOPS，配合车身的其他摄像头、雷达等，可以实现“无图”高速+城市XNGP。目前，更新到天玑5.4.0系统的小鹏P7+支持0速激活、原地启动功能，相信在小鹏G7上将会有更多更人性化功能和体验。

动力方面，参考小鹏G6的数据，提供218kW后置单电机版和358kW双电机四驱版可选，续航在580km-755km之间；这个数据放在智界R7、Model Y等同级对手之中，并没有优势，不过小编觉得新车会在性能方面进行加码，续航亦如此，毕竟现在的对手“一箱电”已经能跑800km以上了。

N点评：根据官方消息来猜测，预计小鹏G7的价格会在25万左右，而该区间里最重要的对手莫过于Model Y了，它的售价是24.99万起（目前有1万优惠+5年免息），而新款Model Y也很快到来，到时该价格段的竞争会更激烈。或许小鹏G7会给出更惊喜的起步价格——20万出头，错位竞争新款Model Y、智界R7等有实力的对手。（文：VITAMIN，图：网络）