自农历小年开始，洗车行、理发店和澡堂子陆续涨价；对于有车一族而言，平日里一二十元洗车总是可以接受的，可是现在洗一次车动辄收费三五十元，大型SUV、MPV车型的收费甚至上涨到80~100元，太贵！

在自己搓个澡可能才花费一二十元的前提下，能接受的洗车价格不可以更高。

于是没有涨价的自助洗车成为了理想替代方案。

其中加油站提供的加油免费洗车更是备受欢迎，免费洗车机前总是大排长龙；但是使用自动洗车机的时候一定要注意细节，并且进行过全车漆面修复或者高端汽车均不建议使用，底盘存在托底或碰撞的电动汽车（含插混类汽车产品）不建议使用隧道式自动洗车机。

有“洗车模式”的智能电动汽车，在进入自动洗车机之前一定要记得模式切换。

自动洗车机有突出的缺点。

比如洗车机尺寸较小，进入洗车机需要提前打直车身；否则在转弯的时候有可能碰到门架两侧的金属件，有一些细小的喷水管或限位装置是汽车传感器感测不到的，一旦剐蹭就有可能造成破损到钢板的漆面损坏，维修成本是会比较高的。

其次大多数自动洗车机没有感应装置。

在洗车过程中有可能损坏后视镜、天线、行李架等车辆配置；如果车辆没有熄火的话，自动雨刮器、自动大灯等功能一定要关闭，车门或其他位置的感应开关也要锁止，否则在洗车过程中激活，则很有可能损坏雨刮器电动机、门锁或其他配置。

电动汽车一般是不建议使用自动洗车机的。

究其原因有三点。

1.中高端电动汽车尺寸普遍过大。大多数自动洗车机对车辆的限制是长度不超过5米，宽度不超过2米，高度不超过2米；中大型或大型电动汽车盲区驶入自动洗车机，即便造成车辆损坏也只能自认结果。

2.此类车辆普遍有突出于车身的各类传感器，比如摄像头、毫米波雷达或激光雷达；此类传感器用高压水枪长时间冲洗有可能造成损坏，洗车机滚动高强度冲刷的过程也有可能造成传感器的损坏。

3.在无法确认底盘是否有剐蹭、磕碰等情况的前提下，用自动洗车机洗电动汽车是有风险的；因其底盘位置是动力电池组和一系列的高压线束与接头，如果存在破损，洗车机下方的高压喷水口则有可能导致车辆短路故障甚至起火。

自动洗车机唯一的优点就是“快。”

除此以外再无任何优点。

车身上的顽固污渍很难洗掉，比如飞溅后干燥的泥点，鸟粪，树胶，虫胶，沥青等等；这些都是需要手动清理的；并且自动洗车机的滚筒会来不及清洗，毕竟都在排着队等待洗车，于是上一辆车被洗掉的泥沙则很有可能附着在洗车机的滚筒上，对下一辆被洗的车进行“打磨！”所以才不建议全车漆面修复过的车辆去自动洗车机洗车；高端车贴有改色膜或车衣的话，也不建议使用，高端车辆的漆面修复成本更高，轻易也不建议冒险。

面对普遍涨价的洗车行，建议车主们去自助洗车场。

这些洗车场依然采用传统的洗车机，每一个环节都需要人工操作，只不过是可以自己操作而已；其洗车的费用在春节期间也是普遍不会上调的，洗一辆车的费用基本在5~10元之间，以洗车时长来决定。

或者干脆不在春节期间洗车。

初八是春节后的复工日，届时洗车行也会恢复原价。

同时建议洗车行至少要为会员提供正常价格的洗车服务，首先是契约精神，其次可以让用户的好感度倍增，在春节期间也能让更多车主成为自己的会员而获得长期的收益；不要总盯着眼前的蝇头小利，经营要有长远的眼光和规划。