车评网车市号
2026-03-05
近日，iCAR V27正式宣布将于3月13日推向市场。该车型现已启动盲订，并公布了三种配置版本，各版本在轮胎规格、动力性能、续航里程及智能驾驶辅助系统上存在差异。全系车型均标配高通8295P芯片。
从外观来看，新车延续了方正硬朗的设计语言，前脸在突出力量感的同时也融入了时尚元素。车身长宽高分别为5055毫米、1976毫米和1894毫米，轴距达到2910毫米。消费者可选择卡其白、新碳晶黑、银色、瓷器灰、瓷器蓝、浅驼色及沙漠黄共七种外观配色。
内饰方面，全系配备15.4英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表，并搭载高通8295P芯片。高配车型搭载猎鹰700智能驾驶系统，该系统集成算力达560TOPS的地平线J6P芯片及27颗传感器，结合HSD端到端大模型，能够在不依赖高精地图的情况下实现全场景城市与高速领航辅助驾驶，并支持智能泊车功能。
动力部分，新车采用1.5T发动机与电机组成的增程系统，其中发动机最大功率105千瓦。后驱版本电机最大功率为185千瓦，四驱版本则采用双电机布局，综合最大功率335千瓦，0-100公里/小时加速时间为5.5秒。车辆搭载容量为34.3千瓦时的动力电池，CLTC工况下纯电续航分别为200公里与210公里，综合续航里程最高可达1230公里。
底盘采用前麦弗逊式、后H臂多连杆独立悬架结构，并配备MRC磁霸悬架与i-AWD鬣蜥四驱系统。新车最小离地间隙为220毫米，最大涉水深度达600毫米，展现出较强的越野通过能力。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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