近日，汽车门网对2026年5月中型车投诉指数进行了统计。数据显示，本月中型车整体投诉指数为2715，环比再降10.79%，在本月投诉榜单TOP10中涨少跌多呈四六布局。其中，比亚迪海豹涨幅和总量均占首位，电机功率受限成杀手锏。迈锐宝XL也“迎头赶上”占据榜眼位置，车漆爆裂生锈成新问题。而日产N6是本次榜单中降幅最大的车型。

第一名：海豹 投诉指数 288.75

典型故障：输出电机功率受限

汽车质量投诉点评：从投诉指数图中不难看出，海豹的投诉指数在4月回落后，隐隐有抬头之势。值得注意的是，从投诉数据来看，此番海豹被推上榜首的幕后黑手就是输出电机功率受限。不少消费者直言，在未经车主同意后的OTA升级后，感觉车辆的起步速度、高速超车能力被大幅削弱。也有车主经第三方检测后得知，车辆动力直接对半砍，行驶安全面临严重威胁。话说回来，OTA本应是让汽车“越用越好、常用常新”的技术红利，现在却沦为车企降本和转嫁风险的后门，确实令人难以接受。

第二名：迈锐宝XL 投诉指数 191.4

典型故障：车漆爆裂生锈 提示P档未挂入

汽车质量投诉点评：从投诉指数图中不难看出，迈锐宝XL的投诉量最近忽高忽低。究其原因，除一直被诟病的P档未挂入外，最近车漆的爆裂生锈也是诱因之一。从投诉信息来看，2019-2022款车型的问题尤为明显，并集中在车顶排水槽处，车主怀疑该车可能存在生产工艺缺陷或功能设计问题。此外，提示P档未挂入的问题也是积怨已久，不少车主锁车都成问题，得重复多次才能挂入P档。其中，该问题的主要故障点较多集中在微动开关上。值得一提的是，该故障可能导致坡道溜车风险，如爱车有相关故障还应及时前往4S店维修。

第三名：君威 投诉指数 164.1

典型故障：高位刹车灯断裂进水 高压油泵故障

汽车质量投诉点评：从投诉指数走势看，别克君威的投诉量呈下降趋势，已经连续两个月出现超10%的降幅，但车辆高位刹车灯开裂和高压油泵故障也是老生常谈。抛开高位刹车灯的设计，通用已经对该配件的材质进行改良。跟据投诉数据看，2024款以后的车型问题数量锐减，可见材质更换的效果不错。此外，高压油泵故障导致的冷启动延迟，加速无力等问题的确较为集中，车主对此苦不堪言。虽厂家目前并未就此推出售后政策，但部分年份车型或能依据质保政策免费维修，车主可前往4S店检测维修。

第四名：秦L 投诉指数 142.65

典型故障：电机功率受限 远程控制失灵

汽车质量投诉点评：从投诉指数图来看，比亚迪秦L的投诉指数大体呈下降趋势。最近的突然升高，主要是由于电机功率受限的影响。此外，不少车主还反映，车辆存在远程控制失灵、车机网络卡滞的问题。这一切的根源大概率集中在OTA上，很多车主反馈，在OTA后电机功率下降、车机网络卡滞。虽有部分4S店能针对动力刷机，恢复到原本状态，但再次OTA后还会被限。面对集中投诉，厂家虽做出了解释，是为保护电池及电机，但车主对此并不满意。希望厂家能提起重视，还给消费者一辆正常的交通工具。

第五名：奔驰C级 投诉指数 114.9

典型故障：发动机凸轮轴滤网脱落风险

汽车质量投诉点评：奔驰C级发动机凸轮轴滤网脱落，是不少车主高度关注的问题。从投诉指数图看，已经连续3个月呈增长态势。值得一提的是，这个滤网存在目的是为防止杂质堵塞油道，但风险出现在设计上，原厂滤网卡扣长期在高温高压机油浸泡下极易脆化、破裂，导致滤网碎片掉入油道，最坏的结果是活塞碎裂、发动机报废。算是小零件引发的大隐患。为彻底杜绝滤网脱落风险，不少车主都选择到专业维修厂，拆下凸轮轴调节器中心阀，将原厂塑料滤网完整取出并装回。