天和Auto
2026-06-06
近日，有多家媒体报道称“比亚迪打造的人形机器人代号为尧舜禹，2026年计划内部部署2万台，依托造车全链条优势开启第二增曲线。”消息一经报道随即引发热议，在关于人形机器人应用领域和是否具体替代性等话题领域中热度较高，但该消息已被证实为假消息。
比亚迪方面对相关传闻的回应为：“比亚迪人形机器人代号尧舜禹”“第七代原型机在深圳和长沙工厂实地测试”“约150台上岗，目标年内自用2万台”等消息均不属实。
目前没有对人形机器人产品动态进行说明。
但是在传闻出现之前，比亚迪集团执行副总裁李柯确实在一档访谈节目中透露比亚迪正在研发人形机器人。甚至表示“如果有一天，我们认为机器人可以走向家庭，就可以通过经销商网络售卖比亚迪的机器人。”
李柯不仅是该集团公司执行副总裁，同时也是王传福的妻子，抛出的观点应当是有相当分量的。
然而人形机器人的规模化应用不仅需要足够高的产能，同时还需要给所有产业留下充足的转向时间；如何均衡人形机器人、企业和员工的关系，怎样在人形机器人应用之后保证充足的就业岗位，让小微型企业更愿意继续使用人类员工，这些问题目前都还没有解，在无解之前显然不宜盲目的提高产量和推广应用。
相信不论是比亚迪还是其他相关企业，在人形机器人业务领域都会足够慎重。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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