车动态
2026-06-16
根据官方数据显示，问界M6上市54天累计交付量已突破3万台，市场认可度毋庸置疑。近日，问界M6推出了两款纯电新配置，Max版和Max+版定价分别为22.98万元和24.98万元。相比在售的纯电Max+长续航版（27.98万元），最多便宜5万。
作为新增车型，新配置在设计上完全延续了现款增程版，依然是问界家族熟悉的造型语言，车身尺寸也保持一致。包括鸿蒙智能座舱、向日葵中控屏、隔空操控、ALPS健康座舱、全景天窗配电动遮阳帘、主驾零重力座椅等都保留。
但电动后备箱这次没有出现在新配置上。智驾层面，Max+版依然配备896线激光雷达，而入门Max版则取消了车顶激光雷达，改为华为舱内激光视觉Limera方案，搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版——智驾能力相比高配有所精简，但基础的高阶辅助驾驶功能仍在。
动力方面，两款新配置均为后驱版本，基于400V平台打造，充电速度相比800V平台确实逊色不少。电池全系搭载81kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航602km。作为参考，此前在售的长续航版配备的是100度三元锂电池。
底盘方面，入门Max版直接砍掉了空气悬架，改为普通螺旋弹簧悬架，Max+版则继续保留空悬配置。这一刀对于追求舒适性的用户来说，影响不小。
坦白讲，新配置确实更便宜了，入门版价格甚至直接和问界M5持平。但与此同时，空悬、激光雷达、高压平台、大电池都被精准削减。它不是单纯降价，而是一次“减配降价”的精准卡位。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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