超级车粒子
2026-06-24
硬派越野需要智能化吗?过去几年,这个问题的答案正在从"不需要"变为"需要"。但如何让高阶智驾适应非铺装路面的复杂环境,如何让智能座舱在长途穿越中真正发挥作用,一直是行业难题。
全新猛士M817给出了一个答案。作为猛士与华为乾崑深度合作的首款量产车型,这款将于6月27日在武汉正式上市的豪华智能越野SUV,首次将华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、全维防碰撞系统CAS 5.0等智能化配置带入硬派越野领域。296项技术及配置升级,覆盖动力、底盘、智能驾驶、座舱交互和安全防护五大领域,定位"5+2+X"——工作日城市使用、周末家庭短途、长假远方探索。
华为乾崑智驾ADS 5:从城市到荒野
全新猛士M817首次搭载华为乾崑智驾ADS 5,配套华为乾崑双光路图像级激光雷达。这套系统的核心差异在于:它不只是为城市道路设计的。
针对越野场景,猛士与华为联合推出了NCA越野版,支持城市及非铺装路面下的智驾连续性。在前往露营地的非铺装路段,智驾系统依然可以提供辅助,降低越野的技术门槛。对于越野经验不足的用户来说,这套系统能够在复杂路况中提供额外的安全保障。
全维防碰撞系统CAS 5.0覆盖多向主动安全。在城市工况中,系统能够识别行人、非机动车、静止障碍物并触发预警或干预。在越野场景中,系统同样能对前方突然出现的障碍物、侧后方的视觉盲区进行及时预警。
鸿蒙座舱6:越野专属Agent
座舱方面,新车搭载鸿蒙座舱6,内置越野专属Agent助手"小艺"。在长途穿越中,用户可以通过"小艺"获取实时路况信息及行程建议。鸿蒙座舱6的流畅度和生态丰富度已经在此前的华为系车型上得到验证,在全新猛士M817上,这套系统针对越野场景做了功能优化。
"鲸鳍通信"技术的配备,让车辆在无信号区域也能维持基本通讯连接,配合"小艺"的实时信息推送,进一步保障了越野场景中的信息获取和安全底线。
机械素质与智能化的结合
智能化是全新猛士M817的重要标签,但不是唯一标签。此前,猛士M817原厂战车参加2026环塔拉力赛夺得两冠一亚,在SS5、SS6"双魔鬼赛段"中成为唯一100%完赛车队,验证了其机械素质的极限可靠性。
2.0T极猛动力综合功率715kW,最大扭矩1241N·m,长穿工况下稳定时速115公里依然稳定保电,行业唯一全场景不掉电。配备62.5kWh电池组,CLTC纯电续航301km,为同级别插混越野车最高,综合续航1450km,馈电油耗6.99L/100km。800V高压平台配合6C超充,电量从30%充到80%不到10分钟。
同级唯一双向20°后轮转向实现5.2米最小转弯半径,同级唯一双腔空气悬架配合CDC减振化颠簸为坦途。战甲车身、硬核三把锁、900mm涉水深度——这些硬核配置与华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、CAS 5.0共同构成了"机械素质+软件能力"的双轮驱动。
舒适层面同样不妥协。后排放倒形成2.1米大床,可拓展至2112L后备厢;NAPPA真皮全功能座椅、越野车首搭女王副驾零重力座椅、智能冷暖冰箱、6kW大功率外放电,露营居家需求一站式满足。
设计上,雄魂美学承袭军工铁骨根基,塑造醒狮雄健体态。东方醒狮前脸搭配"止戈为武"大灯、剑指苍穹尾灯,新增专属乌兰橙车色、霞影橙内饰,六款车身色彩写意华夏壮美山河,四款内饰色彩从山水意境中汲取灵感。
安全方面,全新猛士M817打造"安全铁三角"——战甲车身承袭军工铁骨根基、宁德电池安全、华为智能主动防护覆盖多向主动安全,三者协同构成被动、电池及主动安全的多层级保护。
全新猛士M817目前预售价为37万元起,四重预售权益合计价值约11000元——包括2000元订金抵7000元购车尾款、乌兰橙车漆选装优惠(原价8000元限时2000元)、三电系统终身质保、5年全域道路免费救援——将在6月27日上市大定开启时终止。预售启动以来订单持续增长,市场认可度不断提升。
6月27日武汉上市发布会将公布正式售价、大定政策及交付计划。全新猛士M817的推出,标志着猛士品牌在豪华智能越野领域的战略升级。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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