如今全家自驾露营早就成了周末常态，可如果是开我们平常的车，想要携带足够的物品，那往往就会有一些局限性。越来越多的家庭都会开始选择家用MPV，这种类型的车可选择性也会比较高，例如今天为大家分享的别克至境世家 2026款 奢享版，市场指导价格是46.99万元，就算带着全套的露营装备，还是可以很稳定的出行。看一下这辆车还有什么样的亮眼表现？

别克至境世家并没有传统老气的商务感觉，整车的线条流畅顺滑，没有生硬的棱角。车头是封闭式的格栅搭配横向亚光镀铬装饰条，很适应于插混车型的结构，不会有厚重压抑的感觉。分体式的大灯辨识度一看就会比较出色。在晚上开车时点亮灯光很柔和，一点都不会刺眼睛。车身侧面是悬浮式的车顶，搭配隐藏的b柱以及c柱，层次感真的还是很不错的。车身的侧面还会有双侧电动滑移门，手上拎满菜，抱着小孩的时候，那就可以轻松的打开，没有什么太多的局限性。车尾的造型还是比较协调的，会有一个和前脸彼此呼应的尾灯，加上熏黑式的处理，一看就比较有高级的感觉。

别克至境世家用的是前双叉臂式独立悬架以及后多连杆式独立悬架。另外还有空气悬架以及魔毯悬架。特意尝试了不一样的路段，为大家分享一下整体的表现。先是经过小区门口的连续减速带，按照正常的时速40km通过，车身只不过是轻微的噗一声。空气悬架还会支持80mm高低调节，在迎宾模式下车身就会自动的下降，门槛最低是355mm。家里腿脚不方便的老人或者3岁的小朋友在上下车时就会变得比较轻松。在高速行驶时，车身还会自动的降低，减少阻力，提升稳定性。开车时时速达到120km变道，车身侧倾依然控制的比较好，并没有因此而发飘。

别克至境世家动力方面选择1.5T发动机+前后双电机四驱，百公里加速时间为5.8秒，这一个加速成绩放在一台将近三吨的车型里面，确实也会超过我的预期。在起步阶段主要就是靠纯电机驱动，可以让大家享受安静舒适，没有燃油车换挡的顿挫。0点续航里程是224km，像我每天上下班往返30km，可以做到一个星期只充一次电，完全不需要启动发动机。在市区出行时，百公里的耗电量可以控制在一个较低的范围内，电费的成本一个月也只不过是几十元，用车的成本相对还是比较节省的。电池是磷酸铁锂电池，支持快充，快充只需要20分钟。在快节奏的生活中，这个充电的速度也会让人觉得比较满意。

综合续航里程达到1320km。当你在跨省自驾游的过程中，并不需要频繁的进入到服务区加油充电。在馈电的状态下，动力衰减控制的比较好，可以把馈电的油耗控制在一个较低的水平内。对比同尺寸的车型，整体的优势性还是比较出色的，同时车辆也会有多种不一样的驾驶模式。如果是市区通勤，那就应该用标准模式，相对比较平顺，省油，如果是在高速超车，那你就可以直接切换到运动模式。可以享受驰骋的快乐，并不需要担心动力方面的问题。

别克至境世家座椅采用的是真皮材质，没有闷汗的问题，表皮很细腻柔软。全车的座椅都会有悬浮缓冲的结构，里面加上大面积的超纤维麂皮绒材质，还有实木装饰板。地面上还会铺设13mm的澳洲羊毛地毯，脚感真的比较柔软，在提升触感的同时也会拥有较好的静谧性。第二排是整车的核心，有两张零重力座椅，配置还是很不错的，支持按摩，加热，通风以及记忆等一系列功能。还有一个贵妃躺模式，前排的副驾驶座椅可以一键向前折叠，和第二排的座椅拼接后就会形成一个平躺的空间。在跑长途的时候，如果有一些劳累，那就可以直接打开躺平的模式，好好的休息一下。

第三排可并不是大家所以为的应急小板凳，会拥有足够的腿部空间，像我的身高已经超过1米80，但头部和天花板之间还是会有足够的距离。座椅的填充物比较厚实，靠背还能够支持角度调节，两边有独立的扶手以及杯架，在长时间乘坐车辆时那还是比较有优势性。全车的座椅都有恒温系统，并且会覆盖靠背，扶手以及坐垫。在南方梅雨季节就会自动除湿，车内不会黏腻潮湿，让大家在乘坐的过程中就会拥有舒适的感觉。让大家在乘车时就会觉得这就是一种全新的享受，有一种奢华的感觉。作用于商务场合使用，那更能体现出较好的优势。

智能座舱的表现也是很有优势性的，中控台有10.25英寸的全液晶仪表盘，还有16.3英寸的中控屏幕，以及16.3英寸的副驾驶娱乐屏。后排还有一个21英寸的可调角度吸顶屏幕。车内的这些屏幕分辨率都比较高，触控很流畅，没有卡顿延迟的情况。大家比较喜欢的就是专属的恒温座舱可以做到恒温、恒湿、恒静、恒氧、恒净，在夏天高温季节到来时，可以调节车内的温度，并且平衡空气的湿度，告别南方的黏腻感。双层流新风系统搭配二氧化碳传感器，即便是全家人一直乘坐在密闭的环境中，都会自动的置换新鲜空气，能有效减少犯困，晕车。车机系统的灵敏度真的比较高，全车支持多区域语音唤醒，后排的孩子只需要喊上一句，打开空调，调节座椅的温度，系统可以精准的识别，并不需要伸手去操作屏幕，在开车时相对比较安全。