天和Auto
2026-09-23
在第三十四批减免车辆购置税的新能源汽车车型目录里，奇瑞旗下的捷途环游者数据确认了；该车配备容量为65.4kWh的动力电池组，续航里程为510公里和550公里，共有两个标准。
作为一款紧凑型“方盒子”SUV，其续航里程属于可接受的标准。
在续航里程确认后，产品定位也已基本清晰。
基础参数：
捷途环游者的车身尺寸为4605*1880*1700毫米，轴距为2735毫米，采用五座布局；车辆空间水平自然是不用担忧的，凡车身长度超过4.6米的SUV或轿车，其后排腿部空间都可以达到相当充足的程度，后备箱常规空间和拓展空间也会是充足的。虽然现阶段的新能源汽车正在“大型化”的进化阶段，可是一辆紧凑级SUV反而更容易使用城市道路和各类停车位，家用汽车并非越大体验越好。
动力方面，该车采用双电机四驱方案。
其前电机最大功率为75kW，后电机最大功率为200kW，是一套以后驱为主的四驱系统；前轮的越野脱困能力相对有限，但对于提升铺装道路的行车稳定性和操控水平还是会有较大帮助的。并且其采用的XWD全自动智能四驱有7种以上的驾驶模式，合理的牵引力控制和电子限滑，预计也能够实现一般非铺装道路轻松通过。
其车身扭转刚度为30000N·m/deg，这是保证车辆具有一定轻越野能力的基础。
其次该车将采用高通骁龙8775舱驾一体化平台，使用猎鹰500智能辅助驾驶系统；其余配置信息暂未确认，静待产品上市吧。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
