9 月 23 日，全新一代智己 LS6 正式发布，作为智己 “NEXT・2028” 战略下的家庭向大五座纯电 SUV，新车一共推出 Max、Pro Max、Ultra 三个版本，上市限时权益价 19.7925.99 万元。

这台车最抓人眼球的地方，是把以往 40 万以上旗舰才会选配的全线控灵蜥底盘做到全系标配，再搭配 NEO 三电架构、全域物理 AI 智能以及全车高配的 “超级头等舱” 座舱。不是简单堆加速和屏幕，而是把底盘安全、补能效率、全家乘坐体验作为核心卖点。上市同步给到不少用户权益，首任非营运车主享有电池包终身质保，IM AD 高阶智驾 5 年免费，预售用户智驾终身免费，新车现已开启大定，上市即可交付。

底盘是全新一代智己 LS6 的核心竞争力，也是拉开和同价位普通家用 SUV 差距的关键点车家号。 这套灵蜥全线控底盘参考民航电传飞控的安全思路，转向、制动、驱动全部数字化打通，配备航空级三重安全冗余，单套硬件失效，备份系统立刻接管。SynVector 矢量协同控制系统，20 毫秒即可完成整套指令闭环，远快于人本能反应速度，遇到高速爆胎、横风、湿滑路面、紧急避让，系统会提前介入修正车身姿态，降低失控风险车家号。

同时全系标配双向 18° 智慧四轮转向，车身接近 4.94 米的中大型 SUV，做到4.49 米最小转弯半径，老小区、狭窄地库可以一把掉头，不用反复揉库。转向比支持三档自定义，180° 适合喜欢运动手感的驾驶者，240° 均衡家用，503° 更加轻盈，家里不同驾驶习惯的人，都可以调到顺手的模式。高速行驶后轮同向偏转，变道车身姿态更稳，弱化大车 “船感”。

悬架结构为前双叉臂 + 后多连杆；只有顶配 Ultra 版本配备空气悬架 + 连续可变阻尼减振器，低配版本为机械悬架，这点选购时需要分清。

智己是 Momenta 创始灯塔合作伙伴，全新 IM AD Zeta 辅助驾驶，以 L4 级模型能力赋能量产 L2 + 功能。行业首发驾驶员失能辅助系统，当检测到驾驶员失去操作能力，车辆会自主减速、打灯、靠边停稳，规避恶性事故。

座舱端首发IM Claw 龙虾智能体，联合千问大模型开发，区别于传统语音助手只能单条指令执行，它可以理解复合需求，一句话拆解完成一连串任务，比如同时完成导航、查询餐厅、设置空调、预约外卖，后续还会打通阿里系 AI 生态。

硬件层面给到双大屏配置，全车座舱配置取向家庭舒适；同时支持多模态交互，AI 任务编排，不再局限简单的车机控制。

选购简单建议：预算有限选 Max，可以拿到全套底盘和座舱核心配置；家用长途多优先 ProMax，长续航宁德时代电池性价比最高；追求四驱性能、空气悬架再上 Ultra。

整体看，全新一代智己 LS6 不走简单堆加速的内卷路线，把核心的全线控底盘做到入门即拥有，主打家庭多人乘坐体验。如果你看中底盘质感、全车座椅舒适性、800V 快充，建议线下重点试驾，体验转向手感、底盘滤震以及后排实际空间。