近日，汽车门网发布了2026年9月车型口碑指数榜单。9月份，奔驰C级和GLC遭遇集中吐槽，发动机凸轮轴中心阀滤网存脱落隐患成了众矢之的。与此同时，特斯拉Model Y和QQ3的口碑指数也大幅激增，降价和增配分别成了幕后推手。除了几款出现集中问题发聩的车型外，别克英朗、君威、雪佛兰科沃兹和迈锐宝的老问题再次遭到了车主的吐槽。以下是2026年9月车型口碑指数的具体分析：

第一名：奔驰C级口碑指数334.5

典型故障：凸轮轴中心阀滤网存脱落风险

口碑反馈点评：9月份，奔驰C级遭遇了车主的集中吐槽，力压英朗排名口碑指数单第一位。凸轮轴中心阀滤网存脱落风险成了罪魁祸首。多位车主反馈，奔驰C级发动机凸轮轴中心阀滤网存在脱落风险，进而导致凸轮轴润滑不足，引发异响、抖动、动力下降，严重时甚至会出现行驶中熄火、拉缸甚至发动机报废。此前，奔驰明确2024年7月前生产的M254发动机可享受免费预防性更换服务。但4S店以“没有公开召回”“没有故障码”“没有异常现象”为由拒绝更换，此举引发了大量车主的不满。

第二名：英朗口碑指数 265.95

典型故障：转向卡滞异响

口碑反馈点评：由于奔驰C级冲到榜首，常年霸榜的别克英朗顺势滑落到口碑指数榜第二位。不过，英朗的问题依然集中，痼疾难消的转向卡滞异响又遭到了用户的集中吐槽。从用户反馈来看，问题多发于六年以上的过保车型。虽然上汽通用在2023年做过公开召回，但此次召回主要以2019年8月至2022年8月生产的车型为主，2015款至2019款车型常见的机械部件异响问题反而被排除在外。

第三名：Model Y口碑指数 253.65

典型故障：新车降价、底盘异响

口碑反馈点评： 9月份，Model Y也遭到了车主的集中吐槽，口碑指数升至253.65，环比上升276.89%，冲到了SUV口碑榜首。从用户反馈来看，Model Y 9月连续两轮降价成了导火索。9月份，Model Y先是全系现车现金优惠1万元，第二轮降价则是部分车型限时尾款立减7000元。接连降价，让刚提车的车主颇为不满。多位车主表示，自己提车仅三天到十几天，甚至临牌还没摘、一次电都没充，车辆就遭遇降价。更让车主恼火的是，订车时销售并未提示短期降价风险。有车主要求特斯拉退还1万元差价，或提供免费超充、延长整车及三电质保等方式补偿。不过，特斯拉400回应称，本次优惠属于临时政策，已经提车的车主不享受此次优惠，此前提车的车主也暂无补偿。

第四名：科沃兹口碑指数223.65

典型故障：转向卡滞异响

口碑反馈点评：科沃兹排在了9月车型口碑指数榜单第四位，口碑指数达到了223.65，环比涨幅高达82.27%。这背后，转向卡滞异响成了幕后推手，口碑指数占比高达91.9%。多位车主反馈，车辆没有发生过重大事故，底盘也没有碰撞或改装，但在原地及低速打方向盘时有“咯噔”异响，且方向盘手感明显变重，到修理厂检测后，确认故障出在减震塔顶的平面轴承磨损卡滞上。对此，车主们希望厂家能尽快处理并协商维修解决方案。

第五名：迈锐宝XL口碑指数219.9

典型故障：无法挂P挡、漆面开裂、刹车灯断裂、车身生锈

口碑反馈点评：本月，迈锐宝XL的大幅上升了近三成。从用户反馈来看，迈锐宝XL多个问题均招致了车主的吐槽。除了P挡挂不上和高位刹车灯断裂两大“痼疾”外，导水槽爆漆又遭到了部分车主的不满，漆面起泡、爆漆、脱落后生锈都是典型表型。在车主看来，该问题为原厂喷涂工艺或防锈处理不足，属于先天性的质量缺陷，而非后期使用损耗。许多车主反映，即使重新喷漆，问题也会复发。