知嘹汽车/陈欣

金九银十，车圈开始乱战。

十几万的车也开始挑战专业越野了；二十万级就敢拿出千匹马力了；合资品牌也不再端着了，主动用新技术和新势力正面交锋。过去需要加钱才有的配置，如今也标配了。十月新车，不妨重点看看以下五款。

1、上汽大众ID.ERA 8X

上汽大众ID.ERA 8X在10月12日正式上市，这款车定位中大型增程SUV，提供Pro、Max、Max长续航和Ultra长续航4个版本，主攻25万级家庭市场。

车身长度5020mm，轴距2970mm，全系采用大五座布局。入门Pro版就已经标配Momenta R7世界模型与激光雷达、800V高压快充、EA211增程器、前双叉臂后五连杆独立悬架、15.6英寸双联屏和12L冷暖冰箱等配置。

动力方面，Pro版搭载后置单电机和51.1kWh电池，CLTC纯电续航373km；Max长续航版和Ultra长续航版升级为65.2kWh电池，纯电续航达到451km，综合续航1602km。高配车型还提供双腔空气悬架和DCC可变阻尼减振系统，底盘规格在同价位中属于较高水平。

2、吉利银河战舰700

吉利银河战舰700已于10月10日上市，限时焕新价16.98万至35.98万元，共推出6款车型。

这款车采用方盒子造型，前脸配备贯穿式日行灯带，车尾使用侧开尾门和外挂备胎设计，接近角30°、离去角31°，涉水深度800mm。

动力上搭载2.0TD发动机与电机组成的插混系统，综合功率830kW，配备47.14kWh电池，纯电续航305km，综合续航1770km，支持6C超充。

智驾方面搭载千里浩瀚H7方案和Thor-U芯片，配备192线激光雷达，支持城市和高速NOA领航辅助。新车还提供机械差速锁、双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼减振器，最小转弯半径只有3.36m。

3、新款问界M8

新款问界M8同样在10月完成上市，售价区间在36.98万至45.98万元。这款车继续提供增程和纯电两种动力，增程版最大纯电续航432km，纯电版最高830km。

底盘是本次升级的重点，新增了正负8°后轮转向系统，配合双腔空气悬架和双阀连续可变阻尼减振器。

智驾硬件方面，全车配备4颗激光雷达，包含1颗896线激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS 5系统。

4、方程豹钛9

方程豹钛9预计在本季度上市，预售价约40万元，定位钛系列旗舰车型。车长5270mm，轴距3130mm，采用2+2+2六座布局，配备31英寸一体式联屏、Nappa真皮座椅和帝瓦雷音响系统。

动力搭载第六代DM-i插混系统，匹配66.48kWh电池，WLTC纯电续航310km，综合续航超过1600km。底盘配备云辇-A智能空气悬架和iATS智能全地形系统。

5、捷途旅行者7

捷途旅行者7也在10月完成了上市，燃油版预售价14.99万至17.99万元，C-DM插混版预售价15.99万至17.99万元，共提供7款车型。

这款车定位中型方盒子SUV，车长4827mm，宽2006mm，轴距2800mm，延续了旅行者家族的方正轮廓。

燃油版搭载2.0TGDI发动机匹配8AT变速箱，最大功率187kW。C-DM插混版采用1.5TD发动机与三电机组合，系统综合功率575kW，配备45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km。

内饰配备15.6英寸悬浮中控屏和10.25英寸液晶仪表，搭载高通骁龙8255芯片，高配车型提供12层舒云座椅、副驾一键放倒功能和23扬声器音响系统。

智驾方面，燃油版搭载猎鹰500系统，配备地平线征程6M芯片，C-DM高配版则使用华为乾崑ADS 5方案。

这五款车其实很有意思，增程和插混技术正在快速向更低价格区间渗透，而智能驾驶硬件的规格也在同步拉高。25万级的车已经配备激光雷达和空气悬架，40万级的车在比拼后轮转向和全向感知硬件。

配置越卷，越容易让人挑花眼，这样下去，消费者未来选车可能更纠结了。买车之前，不妨先冷静想想，那些看起来很厉害的配置，到底能不能用的上。

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