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跨越500城、977篇真实故事:艾瑞泽7车主故事征集活动圆满收官

快汽车车

2026-10-29

近日,由奇瑞汽车发起的「那些年我们一起开过的艾瑞泽 7」车主故事征集活动落下帷幕。活动以老车主十余载的真实行驶里程为证,对艾瑞泽7的耐久品质进行了一次集中检验。大量真实的车龄、里程及维保数据,不仅印证了艾瑞泽 7 的卓越品质,更成为中国汽车工业从技术自立迈向全球标准的生动注脚。

跨越时代的真实发声,见证中国汽车工业进阶之路

活动期间,来自全国500多个城市的艾瑞泽7车主通过照片、视频和文字,分享与爱车相伴的时光记忆。977篇老友故事,真实客观呈现了艾瑞泽7在家庭生活、代际传承及日常通勤中的长期陪伴角色,构成了中国品牌家轿鲜活的用户口碑图谱。

将这场跨越山海的汇聚置于中国汽车工业的发展脉络中,其时代价值更为清晰。2013年,艾瑞泽7作为国内首个采用国际通用“V字型”正向开发流程的车型,让中国家轿第一次以完整正向研发体系与世界站在同一起跑线,开启了中国品牌正向研发时代;2026年,全新艾瑞泽7从第一张图纸开始就面向全球七十多个国家同步开发、同步验证。艾瑞泽7的两次“划时代”,映射出中国汽车产业从技术自立走向输出标准的发展路径。本次征集的海量实车样本与用户故事,正是这段产业升级之路的鲜活注脚。

真实里程印证耐久底色,全球研发筑牢品质根基

本次活动的核心价值,在于用海量真实数据对艾瑞泽7耐久品质进行集中检验。根据本次活动数据及官方维保记录,参与活动车辆中最高车龄达13年,最高行驶里程达1122680公里;其中9-12年车龄占比85.8%,平均行驶里程达30万公里,三大件无大修,依旧保持良好状态正常出行。

据车主反馈,即便长期行驶非铺装路面,底盘依然扎实、无明显松散异响,急变道时姿态稳定、转向精准;遭遇碰撞事故的车主证实座舱结构不易变形、安全可靠。即使是13年车龄的车辆,在高速满载工况下,油耗仍维持在5.6-6.1L/100km。此外,在64万份官方维保记录中,仅更换轮胎、灯泡、刹车片等易损消耗件,日常保养记录达58万份。

这一系列可靠表现,根源来自艾瑞泽7正向研发体系打下的品质根基,并延续至全新车型的研发体系。全新艾瑞泽7从立项之初即按全球标准开发,围绕全球七十多个国家的道路、气候与用车需求同步开发。全温域、全路型、全湿度、全海拔的极限环境验证,并面向东盟、澳洲、中国、欧洲、南美等不同评价体系,将全球五星安全标准要求前置到研发之初。

口碑沉淀信任,中国品牌完成品质跨越

本次活动调研数据显示,99%的艾瑞泽7车主表示愿意将全新艾瑞泽7推荐给亲朋好友。大量车主用“经久耐用”、“安全性好”、“用料扎实”等质朴词汇,为艾瑞泽7的耐久品质证言。

这份信任的意义,已超出一款车本身。过去,不少人习惯以“合资”定义品质;而今天,无数车主正用十余年数十万公里的真实体验,证明中国品牌家轿完全可以凭借过硬产品实力赢得国内家庭的认可。这种源于真实用车体验的用户信赖,正是自主品牌在中国市场站稳脚跟的根基,也为走向全球提供了坚实的口碑基座。

品质一脉相承,全新艾瑞泽7接棒前行

十余年市场历练证明,一台家轿的硬实力,最终要交由漫长里程来检验。一份份跨越山海、跨越岁月的认可,也将化为全新艾瑞泽7前行的底气。

即将于今年四季度上市的全新艾瑞泽7,将凭借“全球美学、全球研发、全球动力”,完成从本土标准到全球标准的跨越,接棒老车主们的信赖,继续坚守“为国民造好车”的初心,把历经时间考验的家轿品质延续下去,为更多国内乃至全球家庭带来安心的出行陪伴。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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