11 月 4 日，捷途全新自由者系列正式上市，定位 “全球家用大方盒”，限时焕新价 8.99 万起，构建燃油、四驱、插混完整产品矩阵。当下轻越野赛道火热，但多数用户很少重度穿越，更多是城市通勤、家庭出游、周末露营。捷途自由者 7 的核心思路，就是跳出硬核越野误区，主打可城、可家、可轻野，瞄准普通家庭的多元出行需求。

价格是本次上市最大看点。全新自由者 7 官方指导价 11.3913.49 万元，限时焕新下探至 8.99 万起，直接把方盒子 SUV 门槛拉入 10 万以内。除此之外自由者 7 PLUS、PLUS CDM 分别覆盖四驱燃油与插电混动市场，不同版本均配套现金红包、高额置换补贴，首任非营运车主还可享受整车终身质保，CDM 版本叠加三电终身质保，用权益降低用户购车后顾之忧。

作为 “家用大方盒”，它没有一味堆砌越野硬件，优先把空间、舒适、智能做到位。车身轴距达到 2800mm，后排靠背支持两档角度调节，后排纯平放倒后纵深 1940mm，可以变身两米移动大床，露营场景实用性很强。配置上，15.6 英寸 2.5K 悬浮大屏，搭载骁龙 8155 芯片，融合双 AI 大模型，连续语音交互、APA 自动泊车、100m 循迹倒车一应俱全；同级独有女王副驾配备 80° 电动腿托，兼顾日常家用的舒适体验。外观保留方盒子硬朗风格，提供原厂 13L 尾门小书包，支持 JMK 官方潮改，满足年轻人的个性化审美。

在出行底气层面，三套动力版本覆盖不同人群。普通版 1.5T 燃油版本适配城市通勤与近郊轻野；2.0T PLUS 版本搭载 XWD 全自动智能四驱，7 种驾驶模式，面对砂石、坑洼路面更从容；CDM 插混版 CLTC 纯电续航 150km，馈电油耗 5.89L/100km，支持大功率外放电，露营用电无忧。安全上笼式车身高强度钢占比超 80%，经过全球多地极端环境可靠性验证，叠加高空坠落、翻滚等极限测试，夯实家用安全底线。

值得一提的还有捷途 “旅行 +” 生态。3000 + 服务驿站、上千款旅行周边，以及车主专属繁星计划，联动多家星级露营地，把钓鱼、露营、近郊出游的生活方式和产品绑定。

当然，它定位家用轻越野，并非硬核专业越野车。1.5T 两驱版本只适合 “小山小水小草坪” 这类近郊场景，重度穿越还需要上四驱版本。整体来看，全新自由者 7 抓住市场核心痛点：多数家庭要的不是极限越野能力，而是方盒子颜值、大装载空间、靠谱的家用品质。8.99 万的起售价，给想要方盒子风格的普通家庭提供了高性价比选择。