如今的新能源汽车，屏幕是越做越大，按键是越做越少，许多功能要么在屏幕里翻半天，要么用语音控制，这时候对人车交互就提出了很高的要求。9月13日，深蓝汽车举办了一场主题为“以交互，链未来”的交互设计体验直播，主打的就是全新的人车交互体验。很多人就问了，传统车企出身的深蓝在这方面有什么优势？咱们一起来看看。

其实深蓝这个品牌大家都不陌生了，之前的SL03、S07、G318等车型，都展现出了极高的原创度。这次在新车S05上，深蓝没有“吃老本”，而是重新进行了设计，在保留大家熟悉的深蓝元素的同时，还能让大家一眼就看出这是一款全新的车型。

前脸部分最具备深蓝元素的就是日行灯的造型了，大灯造型别具一格，看上去有点像飞机造型。大灯搭载了HUAWEI XPIXEL技术，官方称之为130万像素智趣光影大灯，可以实现120寸超大投影画幅，露营的时候可以用来放电影，搭配2个25w车外音响，那是相当带劲。

车身侧面采用了隐藏式门把手，整个侧面没有明显的折线，看上去非常流畅。车尾贯穿式的尾灯和“I”形高位刹车灯同样充满了深蓝元素。虽然深蓝S05看起来不显大，但实际上长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm，在紧凑型SUV中属于较大的一类，轴距甚至比一些中大型SUV还要长。

深蓝S05有增程和纯电两种动力版本，其中增程非常适合长途自驾游。很多人自驾游的时候看到美景第一时间会想到拍下来分享给亲朋好友，但是碍于自己在驾驶无法用手机或者车内视野有限，总是不能如愿，所以这次深蓝S05配备了Deepal 4K 智趣云台相机，可以实现一键抓拍、Vlog创意拍摄、预约延时摄影、一键剪辑成片、180°全景趣拍等功能。

很多人理解的人车交互就是驾驶员、乘客与车辆的交互，其实行人也是人车交互的一环，这次深蓝S05就给安排上了。其搭载6种灯光辅助功能，可以实现窄路示宽、远光增强、转向辅助、礼让提醒、智驾提示、双闪加强等功能。

来到车内，整体内饰设计非常简洁，中控部分一块15.4英寸2.5K大屏集成了诸多车内交互功能，其采用高通骁龙8155芯片，搭载DEEPALOS3.0，在流畅性和易用性上没有问题。车内的许多功能都不用动手，只需要动口就行，大大提高了人车交互的效率。

细心的朋友可能发现了，深蓝S05没有配备仪表盘，那行车信息从哪看呢？别担心，深蓝S05用一块大尺寸的AR-HUD替代了仪表盘，不仅不耽误看行车信息，而且视线不用离开车道，安全系数更高。可以看到，相比传统的燃油车，深蓝S05在人车交互上化繁为简，不仅提高了交互效率，还增强了趣味性。

在当下，汽车已经远远超出了交通工具的范畴，而是变身为大伙伴、大玩具，随着年轻人成为购车主力军，对汽车的智能化、人车交互提出了更高的要求。这次的深蓝S05让我们看到了自主品牌在这方面的努力和实力，如果足够优秀，必定会成为热销款。今年1-8月，深蓝累计交付120710辆，成为了长安汽车转型新能源的中坚力量。