2025款长安CS75 PLUS就上市了，这属于大改款车型，整车外在、内在以及动力系统都有了改变，售价上是12.19万元-12.99万元。从整车定价、定位来看，这款车最为主要的竞争对手是全新哈弗H6，不过全新哈弗H6拥有2.0T版，并且还拥有四驱可选择，这是目前2025款长安CS75 PLUS的劣势所在。

外在设计跟老款相比本身是大变的，前脸采用的是无边界式进气格栅设计，内部辅以点阵式结构点缀，整体呈现V字形，这就与长安的V标相呼应，值得注意的是，本身他的格栅颜色是与车身颜色相匹配的，看上去会显得更为整体。灯组造型上跟老款也是不同的，三条长短不一的LED光源配上上方的贯穿式LED灯带，辨别度上就拉满了。

侧面造型倒没有标新立异，跟老款比起来较为显眼的变化是门把手换为了隐藏式，再配上低风阻轮毂，整车的风阻比起老款会降低一些，整车的尺寸上，其长宽高是4770mm/1910mm/1705mm，轴距为2800mm，这数据比起老款就是提升不少的，侧面上也可隐约看到这点，整体看上去会显得更为的大气。

尾部设计上，贯穿式尾灯属于很吸睛的，特别是他的贯穿式尾灯是由多块竖型LED灯带组成，夜晚时会显得炫酷，尾部细节上，其采用的是隐藏式排气口设计，加上凹型扰流板，整体的运动感还是很强的。整车设计来看，新款长安CS75 PLUS的辨别度确实高，比起老款是大变样的。

外在大变，内在一样大变，最明显的地方就是新款长安CS75 PLUS配置了三屏，拥有10.25英寸全液晶仪表屏+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏，这三屏就直接拉满了整个中控台，确实足够的吸睛。其实此前三屏我们还是更多见于新能源车，燃油车使用三屏还是较为少见的。三屏本身就带来了很强的科技感，可玩性方面比起老款毫无疑问是大提升的，在交互方面新款长安CS75 PLUS也表现的优异，支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-LINK等，交互上足够丰富。内饰细节上除了三屏吸睛外，本身配置了怀挡，取消了大量实体按键，配置了手机无线充电，整个内饰的观感、质感等都可以说是比起老款大提升的。

新款长安CS75 PLUS是两个配置版本，差价是8千元，核心动力系统上是一致的，主要的配置差异有：L2+级辅助驾驶（入门版还是常规L2级），前排侧窗多层隔音玻璃，第二排座椅还拥有加热、通风功能，扬声器是Pioneer先锋并配置了14喇叭，是256色氛围灯等。从配置差异看，8千元带来的配置差异还是不小的，如果预算不是很紧张，这8千元值得花。

动力系统上，新款长安CS75 PLUS也是升级的，他搭载的是全新1.5T蓝鲸发动机，最大功率达到了141kW，最大扭矩310N·m，性能表现比起老款是提升不少的，与之匹配的是爱信8AT变速箱，从能耗表现来看，新款的百公里油耗是6.89L（老款1.5T百公里是6.96L），可以明显的看到在性能更强的同时，能耗方面也更低一些。底盘上是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬，这套动力系统比起老款确实是提升的，特别是全新的1.5T蓝鲸发动机确实很有竞争力。

整体而言，新款长安CS75 PLUS属于大改款的车型，外在、内在以及动力系统都发生了变化，现在就看12.19万元-12.99万元的售价消费者会不会接受了。