就在近日，来自英力士（INEOS）的传奇车型掷弹兵（Grenadier）正式在国内上市。共推出3款车型，售价区间为80.80-90.80万元。新车定位一台中大型硬派SUV，配备前后硬桥及3把差速锁。

其实，此前掷弹兵就已经通过平行进口的渠道进入国内了，售价过百万，而如今官方正式将该车引入国内，售价就相比平行进口渠道便宜了不少，看来车商要哭晕在厕所了。

或许很多朋友对于英力士掷弹兵有些陌生，下面编者就来跟大伙聊聊这款车的由来。这不得不提的是就是此前路虎宣布经典卫士要停产，同时在2020年路虎发布新一代卫士车型，这可是卫士70多年以来首次大更新。

只可惜新一代车型风格大变，放弃了非承载车身，甚至加入独立悬挂，跟以往那种硬桥硬马硬派风格的硬汉形象大径相庭，让很多老派车迷弃之以鼻。

而这也引起了一位英国壕哥的不满，不过他对于老卫士的热爱应该都要比在座各位都要高，因为对于一般人来说，有条件的话会停产前买一台放在家“供奉”便够了。但这个壕哥却是不想自己的钟爱的车子停产，计划斥巨资开工厂生产经典卫士，并在2017年成立了INEOS汽车公司。

这位又壕又多金的老卫士骨灰粉就是Jim Ratcliffe，曾在2018年以210.5亿英镑的净资产首次荣登英国财富榜榜首，而且他兴趣广泛，酷爱收藏摩托车，连生产摩托车皮衣著称的Belstaff也被他收入囊中。同时他还是个体育迷，除了购入了天空车队（Team Sky）之外，甚至还曾计划收购足球界老牌强队曼联，可惜没有达成。

Jim Ratcliffe也坚信“有钱可以为所欲为”的真理，此前曾想过从路虎手中把老卫士生产线、模具盘下来，只可惜路虎并不买他的账，这应该是老哥为数不多的花钱不灵的事件。

路虎不仅回绝了这笔买卖，甚至为了阻止老哥“复活”卫士的计划，曾为老款卫士申请外形专利，可惜被打脸了，有关部门以该车外观并不具备独特的风格，驳回了路虎的专利申请。

路虎的阻扰计划没得逞，这可把Jim Ratcliffe乐坏了，于是就顺利地把这次“设计”了出来不仅收购了位于法国汉巴赫的奔驰Smart工厂用于生产制造，还聘请了一堆汽车行业顶尖团队来研发生产，技术研发交由奥地利麦格纳·斯太尔负责。最终这台车经过苛刻的道路测试得以顺利投产，取名为Grenadier。

在外观方面，掷弹兵拥有硬朗平直的线条、车顶的小侧窗等细节，这些都是来自老卫士的设计元素。另外再配上圆形LED头、尾灯，复古味十分浓郁。

新车长宽高分别为4896/2146/2036mm，轴距2922mm。越野相关的参数方面，其接近角35.5度/离去角36.1度，拥有最小264mm的离地间隙，800mm最大涉水深度。

至于动力方面，自己研发动力总成自然是划不来的，还不如买现成，所以INEOS选中了宝马的B58 3.0T直列六缸发动机作为掷弹兵的动力源，可输出385马力、450牛·米，作为黄金搭配，传动系统是来自ZF的8速自动变速箱。

底盘部分，掷弹兵还坚持使用了非承载式底盘，前后五连杆整体桥悬挂，带低速扭矩放大挡的全时四驱系统，搭载前中后三把电控机械式差速锁，原厂配备5.5吨拉力绞盘，具备3.5吨的牵引能力。

据悉，Grenadier项目的投资已超过10亿英镑，约合93.69亿人民币，真是有钱任性呀。不过话说回来，引入国内市场，售价跟正牌的路虎卫士、揽胜运动版无限接近，国内有多少玩家会买账呢？