10月17日，蓝电E5 PLUS正式上市，新车售价9.98-13.58万，性价比是真的高。目前，蓝电E5 PLUS还有一系列的上市优惠政策，2024年11月30日24点前下定的用户，可享2000元定金抵8000元购车尾款等至高价值3万元购车权益。所以，我认为现在是入手蓝电E5 PLUS最好时机，毕竟它属于限时权益，机不可失。

蓝电E5 PLUS除了有极高的性价比之外，它的动力、颜值、品质也进行了全面升级，我感觉它在同级别车型当中具有“黑马”的潜质，并且蓝电E5 PLUS外观升级之后更受消费者欢迎了，而且换装了比肩20万级造车新势力主流前脸，还有惊艳的车身颜色可选。除此之外，蓝电E5 PLUS还有一大堆的好处，今天我们就来看一下它有哪些“过人”表现。

续航长，入门版就不简单？

从上文的配置表当中我们就可以发现一些信息，那就是它的入门级车型的纯电续航就达到了100km，这在10万级当中确实出类拔萃，毕竟这是竞争对手高配车型才舍得给的续航，而且100km的纯电续航如果放在城区道路当中通勤使用的话，充一次电也能用好几天。

蓝电E5 PLUS还有165km续航版，它的实用性更强，而且日常通勤使用更节省，在同级别当中领先优势更大，纯电跨城出行也没有问题。蓝电E5 PLUS的综合续航达到了1300km，跑长途的优势大，如果遇到像今年国庆长假的高速交通情况，开着蓝电E5 PLUS出行再合适不过了。

因为蓝电E5 PLUS很适应走走停停的路段，即便是长时间堵车的情况下，蓝电E5 PLUS也不怕，因为它能源储备足，而且堵车也节省，所以堵一天也不怕。驾驶蓝电E5 PLUS在满油满电的情况下可以从上海一口气开到北京，中间不用补能，所以这款车非常适合长途旅行。

空间大，有七座，长途旅行可以为全家提供保障？

蓝电E5 PLUS的实用性很强，它不仅跑的远，而且空间大，能够拉的人也多，因为它有5座和7座版可选择，两款车各有优势。5座版的蓝电E5 PLUS是一款大五座车，第二排腿部空间达到885mm，后备厢最大容积760L，比较适合只有一个孩子的家庭，日常使用优势也大，因为它的后备箱大，能装的东西多，放下儿童电动车也没有问题。

蓝电E5 PLUS的7座版车型实用性更好，而且三排座椅的空间都可以有一个很好的保障，在座椅全部打开的情况下，第三排的座椅腿部空间还能够达到785mm，第三排座椅一点也不鸡肋，适合长途乘坐。

所以，如果是多胎家庭的话，选择蓝电E5 PLUS的七座版准没错，它能够保障家庭每一位成员都有乘坐舒适性。而且，蓝电E5 PLUS的第二排以及第三排座椅支持放平，然后就可以在后侧形成一个1930*1065mm的“大床”，如果外出露营的话就多出一张大床来，可以舒舒服服的睡觉。

跑长途的时候，蓝电E5 PLUS搭载的HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱能够帮大忙，它配备先进的语音助手，可以进行智能交互，通过语音可以打开车窗、导航、多媒体等，不仅识别的准，而且反应快。此外，它还支持手机手机APP以及导航等在车机上的无缝流转，只需摇一摇就可以将APP流转到车机上。

高端车同款动力体验感是真的好？

蓝电E5 PLUS搭载赛力斯超级电混系统，其中电动机的最大输出功率达到了160千瓦，最大扭矩达到了330牛·米。起步的瞬间，蓝电E5 PLUS就可以爆发最大扭矩，因此它的百公里加速时间仅需要7.8秒。

看得出来，蓝电E5 PLUS还是一款颇具玩乐属性的车，毕竟它的表现比很多德系2.0T高功率车型还要好。蓝电E5 PLUS的强动力在日常使用的时候有很多好处，比如在城区道路行驶的时候超车更容易，可以把握住更多的超车机会，提升出行效率。此外，蓝电E5 PLUS在满载的情况下凭借强动力依旧能够源源不断的保持动力的输出，全家乘坐也无压力，即便是满载的情况下，它超车依旧很快捷。

除了动力较强之外，蓝电E5 PLUS还配备有FSD悬架自适应调节系统，如果是走烂路的话可以很好的把振动给过滤掉，能在车内保持一个平稳的乘坐环境，长时间也不会累。

结束语

蓝电E5 PLUS的性价比确实高，但是它的整体品质表现也不含糊，是一款可以带着全家去追求诗和远方的车，它还有能节省的特质。所以，如果你的预算10万左右，我强烈建议你到店体验蓝电E5 PLUS，它简直就是为多胎的工薪家庭量身定做的车，完全能够满足你对一台车的所有需求。