近日，萝卜快跑被冲上热搜，原因是萝卜快跑在武汉测试路段内被路人拍到车内没有方向盘，但原本方向盘的位置还在，警示标语从“自动驾驶”改为“远程驾驶”？这是什么操作？值得一提的是，特斯拉在Robotaxi发布会表示，CyberCab将彻底取消踏板方向盘，难道这是在效仿特斯拉？这其中的目的是什么？

在无人驾驶领域，取消方向盘是否成未来趋势？

从特斯拉的CyberCab取消踏板方向盘，到萝卜快跑取消方向盘，这是不是能说明对未来无人驾驶是一种趋势呢？毕竟现在萝卜快跑汽车的诞生，其实就为了在交通上让消费者们更加便利，同时也是未来无人驾驶在交通发展的方向。萝卜快跑取消方向盘的做法是不是反映出自动驾驶技术在快速发展。

改成远程驾驶是为了什么？

至于为什么从自动驾驶改为远程驾驶，有人说要是自动驾驶失败，是不是变成了遥控车？小编认为能解释的有几点，也不代表自动驾驶的退步。

从安全的角度，远程驾驶有助于降低人为操作的风险，毕竟是有安全员坐在里面的，传统的自动驾驶系统虽然在一定程度上是可以完成任务，但仍需要驾驶员在关键时刻干预，那遥控驾驶可以通过远程操作员对车辆进行实时监控与控制，在遇到复杂或紧急情况时，能更迅速做出应对，从而提高安全性。

从技术发展的角度，远程驾驶代表自动驾驶技术的一种创新方向，在自动驾驶还没有完善时，远程驾驶通过5g，大数据，云计算等先进技术，远程驾驶可以实现车辆与远程操作中心的实时通信与数据传输，毕竟国内的路况既多也复杂，远程驾驶实时获取多点数据，算不算为自动驾驶技术进一步发展提供新思路呢？而且这种技术能提升驾驶的灵活性与便捷性。比如之前有人说萝卜快跑打车要等1个小时，时间长是因为排队人多，那有远程驾驶介入，是不是就能快速做出判断优先分配好路途长远的乘客，这样就提升了乘客的体验。

从商业与法律的角度，萝卜快跑将自动驾驶改为远程驾驶也算是展示其自动驾驶技术方面的创新与领先地位，这样就能吸引更多用户和合作伙伴。在法律层面，比如自动驾驶发生事故时，怎么去归属责任一直是个争议点，而远程驾驶可以明确操作员的责任与义务，为解决这类问题提供一个新思路。

为进军海外市场做准备？

在特斯拉Robotaxi发布会前夕，据市场消息称萝卜快跑积极进行全球布局，计划进军海外市场，那远程驾驶算不算是在完善自动驾驶而做的准备呢？这么一看，特斯拉也算是萝卜快跑的对手，所以萝卜快跑也在为自动驾驶技术加速着发展。

汽车网评：

综合上述，萝卜快跑从自动驾驶改成远程驾驶，以及取消方向盘等也不仅仅是显得智能，当然是有多方面的考虑，如安全，技术发展，商业以及计划进军海外市场，这一改变为自动驾驶发展提供新方向，也体现出萝卜快跑是在进步而并非退步，希望早日完善好自动驾驶进而进化到无人驾驶吧。