转眼间，2024年已经接近尾声，各大品牌车企的销量冲刺也进入到最后的关键时期。从刚刚结束的11月份销量情况来看，合资品牌和传统燃油车的市场愈发萎靡，新势力整体表现较为出色，一起来瞧瞧吧。 

理想汽车：11月交付48740辆，同比增长18.8%

理想汽车如今的地位逐渐稳固，今年全年的表现也非常值得肯定，目前月销基本稳定在4.8万辆，个别月份突破了5万辆。根据理想汽车最新公布数据来看，11月交付新车48740辆，同比增长18.8%。截至2024年11月30日，理想汽车2024年共交付441995辆，历史累计交付量为1075359辆。

产品层面，目前理想L系在SUV市场的整体表现趋于稳定，就连上市仅半年的理想L6累计交付量也已经突破16万辆。此外，智驾技术的迭代也带动了销量的增长，其中AD Max车型需求明显增长，目前30万元以上车型的AD Max销售占比超过70%，40万元以上车型AD Max销售占比超过80%。 

广汽埃安：11月交付42301辆，同比环比均实现正增长

作为传统新势力代表，广汽埃安的整体表现也呈向好态势，相比年初的表现，销量基本实现了翻番，根据官方消息，11月份广汽埃安全球销量达42301辆，同比/环比均实现正向增长，这其中离不开最新埃安双龙产品的热销，其中埃安AION RT上市首月销量就达到了11811台，昊铂11月销量虽然只有3161辆，但也实现了五连涨。

官方表示，随着昊铂HL、埃安UT双车到来，广汽埃安稳步增长智商再添新动力，而且广汽埃安还将构建多能源战略，增程、插混新车将陆续面市，各类高阶智驾体验活动也将进一步推动高阶智驾的普及，未来可期。 

鸿蒙智行：11月交付新车41931辆，连续两个月突破4万辆

2024年，应该可以说是鸿蒙智行大放异彩的一年，不仅推出了主攻各个细分领域的新车，还在销量上不断突破。根据官方消息显示，11月全系交付新车41931辆，不仅连续两个月突破4万辆，还联系7个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1。

具体来看，问界M9发布11个月累计大定突破18万辆，连续8个月蝉联中国豪华市场50万以上月度销冠；问界M7系列11月交付12573辆，2024年累计交付新车183096辆，上市13个月累计交付新车23万辆；享界S9上市以来连续8周蝉联40万以上纯电轿车销量Top1；智界R7上市即热销，11月交付8983辆；尊界S800上市48小时预定2108台，有望实现向高端化的再次跃进。 

零跑汽车：11月交付40169辆，同比增长117%

虽然2024年还剩下将近1个月的时间，但是对于零跑汽车来说应该可以提前过个好年了。根据零跑汽车公布的销量数据显示，11月份的交付量达到了40169辆，这是零跑汽车首次单月交付突破4万大关，同比增长117%，1-11月份累计交付251207辆，同比增长100%，已经提前完成了年度目标。

12月25日，也是零跑汽车成立9周年之际，对于在新势力车企中摸爬滚打了好几年的零跑汽车来说，这份答卷显然是非常出色的。据官方透露，零跑汽车目前中长期规划是做大众化车型，先在容量最大的市场站稳。同时，其表示这个市场的比拼也最激烈，为了提高竞争力，B系列和C系列将在2025年实现自研端到端大模型智驾系统上车。

深蓝汽车：11月交付36026辆，海外销量屡创新高

长安汽车旗下的深蓝品牌，也是大家比较关注的传统新势力之一，旗下车型凭借着增程动力和家用特点，也不断找到了适合自己的位置。根据最新数据显示，深蓝汽车在11月份的交付量为36026台，其中S05上市40天交付突破1万台，S07交付16766台。此外，深蓝汽车目前全系还推出999元抵扣5999元限时红包活动。 

小鹏汽车：11月交付30895台，同比增长54%

11月份月销突破3万辆的还有小鹏汽车，共交付新车30895台，同比增长54%，环比增长29%，这也是小鹏汽车月交付首次突破3万台，创下历史新高。1-11月份累计交付153373台，同比增长26%。其中，小鹏MONA M03连续3个月交付破万，小鹏P7+发布23天交付就超过7000台，这两款车型在后续交付中应该有望实现进一步突破。 

结束语：

大浪淘沙，不进则退。从今年的整体市场环境上来说，新势力车企们之间的竞争已经到了白热化阶段，价格战愈演愈烈，产品性能也是卷到飞起。临近年底，新的一波“混战”也即将拉开序幕，不知道您对各家品牌都有什么看法呢，不妨一起来聊聊吧。