上月底正式登场的全新一代奔驰C级，在刚刚过去的周末迎来了广州地区的上市发布，共推出4款配置车型，售价为32.52-36.92万元。

新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，外观上继续提供立标版（中国特供）和大标版，前脸造型更为激进，面积进一步增加，横向视觉感受更为明显，内部的镀铬饰条仍保持了C级一贯的单条幅+带有三叉星标元素的满天星设计（立标版为密条幅中网）。

全新国产奔驰C级车身数据方面有了全面提升，轴距相比海外版增加89mm达到2954mm，为车内带来了更宽裕的乘坐空间。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车的内饰设计紧跟S级的步伐，重新布局的仪表台带来全新的视觉观感。全新长轴距C级车首次采用了以驾驶员为中心的内饰设计，全系标配12.3英寸数字仪表和11.9英寸中控屏，两块屏幕均采用悬浮式设计，中控屏向驾驶员倾斜6度，使得日常操作更加便捷。车机搭载了与S级相同的第二代MBUX系统。

动力方面，新车共提供3款引擎，其中主要为1.5T和2.0T涡轮增压发动机，均匹配EQ Boost 48V轻混技术，三种动力总成均匹配9速自动变速箱（9G-TRONIC）。

而作为主要竞品，老对手宝马3系也并没有闲着。日前我们获取了一组宝马中期改款3系车型路试谍照图片，新车正在海外道路进行紧张的测试中，预计最快将于今年底前或2022年初正式发布，并有望在2022年内上市开售。

从发布的路试得找图片中可以看出，宝马中期改款3系前脸依旧配备了经典的自适应双肾进气格栅，两侧LED头灯组与现款车型保持一致，下方选用了全新造型的熏黑网状格栅。

插混版车型充电插口位于车身左前翼子板处，并装配了M系列多辐式铝合金轮毂。车尾则继续选用了双身边单出式排气布局，尾门上方LED尾灯组造型或将有所升级。

宝马中期改款3系内饰整体设计与现款车型保持一致。值得一提的是，新车中控台上方或将升级悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式屏幕，进一步提升内饰豪华范围。

新车动力将继续搭载2.0T低/高功率，3.0T发动机，其中3.0T车型涵盖了M3以及M340i，部分车型还将适配48伏轻混系统。

从目前曝光的信息来看，这样的所谓“中期改款”，实在是有点不痛不痒，尤其是其目前面临的是来自奔驰新C级的竞争。3系是宝马的灵魂车型，要想正面迎战奔驰全新一代C级，宝马想必需要祭出更多法宝。